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因應COVID-19疫情後的空運需求，交通部今天預告國際航權分配及包機審查綱要修正草案，包含將全台機場的優先營運權班次統一為每週7次等。
交通部預告「國際航權分配及包機審查綱要」第3條、11條、第12條及第6條附表草案，因應COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情後國際航權充分使用及實務需要，修正國際航權分配，符合未來空運市場需求。
交通部指出，修正內容包含全台機場的優先營運權班次統一為每週7次；新增國籍航空業者遭廢止多個航線航權時，民航局可以同時重新分配，舉例來說，A業者同時遭廢止日本、越南等航線，民航局可以同時重新分配日本及越南航線。
此外；當業者航權遭到廢止後，民航局首次重新分配時，該業者不得申請先前遭廢止的航權，舉例來說，B業者遭廢止桃園-胡志明航線後，民航局首次重新分配時，B業者就不能申請桃園-胡志明航線，但可申請高雄-胡志明航線。
草案也修正相關法律用詞外，也明定業者的防疫管理措施不列入飛安考核範圍、主動提報違規事件且符合條件者，也不列入扣分範圍之內。
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