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聯嘉在手訂單逾百億元

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車用晶片緊缺問題緩解 車燈供貨特斯拉皮卡 全年拚20萬輛

聯嘉董事長黃國欣。(本報系資料庫)
聯嘉董事長黃國欣。(本報系資料庫)

本文共710字

經濟日報 記者李泠秭/台北報導

聯嘉(6288)LED車燈新專案訂單已於去年第3季開始出貨,由於終端客戶因車用晶片緊缺問題緩解許多,有利於銷售動能成長,公司看好,目前在手訂單逾百億元,有望驅動全年營運大幅成長。

聯嘉營收
聯嘉營收
法人點名聯嘉為特斯拉概念股,公司表示,特斯拉(Tesla)皮卡訂單主要由台灣廠供應,目前台灣廠稼動率接近100%,只要客戶有需求就可以交貨,力拚今年全年可望出貨20萬輛,由於去年基期低,今年將數倍增長,聯嘉強調,隨稼動率拉升,特斯拉皮卡量產將愈來愈順利。

另一方面,聯嘉指出,轉投資美國廠Pioneer因通貨膨脹、昂貴人力成本致影響獲利,隨導入自動化及優化產線,大幅提升工廠競爭力,今年美國廠將透過降採購成本、提升自動化、優化產線,目標美國廠今年達成損益兩平。

針對產能利用率表現,聯嘉表示,台灣總部共有11條車用LED模組產線,2023上半年稼動率約60%,下半年提升到約90%至100%;中國大陸東莞廠共八條車用LED模組產線,2023上半年稼動率約70%至80%,下半年逾100%。

美國密西根新廠共三條車用LED模組產線,今年上半年稼動率約28%,下半年已逾50%。聯嘉指出,隨著下半年稼動率的提高,單位成本下降,可望帶動獲利率提升,改善營運績效。

聯嘉2023年12月營收3.48億元,月減8.4%,年增57.6%。聯嘉2023年累計營收43.25億元,年增13%,為歷史新高。

聯嘉2023年第3季稅後淨利492萬元,季減27.5%,年減82%,每股稅後純益0.03元,累計2023年前三季稅後淨利1583萬元,年減60.5%,每股稅後純益0.08元。

聯嘉昨(15)日股價31.8元,上漲0.35元,漲幅1.1%,單日成交總量1,138張。

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