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虎航搶日客來台商機

提要

開拓旅遊需求 攜手當地二、三線城市 推出多重優惠

本文共750字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

台灣虎航(6757)商務長暨發言人許致遠表示,台灣虎航是國內目前日本地區航線、航班最密集的航空客運業者,明年不只是台灣客,也會推出多重優惠,吸引日客來台旅遊,看好日本市場雙向旅遊商機。

虎航昨(22)日舉行法說會,展望明年航空市場變化,許致遠分析,全球國際航空客運市場將在2024年將恢復到疫情前水準,2024年全球客運市場預估較2023年成長13%,亞太市場回到疫情前約九成,客運市場年成長估37%,台灣市場年成長46%,台灣客運市場的整體狀況仍舊比今年好。

目前虎航直飛日本航點由16個航點增加為20航點,許多城市都是台灣虎航獨飛;明年台灣虎航的重心要積極爭取日客來台商機,目前已經跟各城市的官方合作,會推出多重優惠,吸引日客來台旅遊,因此明年不只是國內前去日本的商機,還會開拓日本二、三線城市日客來台旅遊需求。

台灣虎航前三季稅後純益為13.43億元,累計EPS 3.19元,成為國內航空業的獲利王。虎航以台灣為中心,目前共計29個航點、36條航線。2023年前三季客運收入86.44億元,區域以東北亞為大宗88%,其中,日本航線占77.3%。

許致遠進一步表示,因應造訪日韓人數增長、機隊載客率已達80%,為維持市場占有率及競爭力,擬增加機隊規模,並維持機隊年輕化,汰舊換新,考量座位數、租金、油耗、修護、組員配置與訓練,評選A320 neo為台灣虎航最適機型。

目前A320 ceo機型分別為租賃八架、購買七架,合計共15架;預計要汰換現有11架A320 ceo機隊,使機隊平均機齡從5.6年降至3.5年,維持機齡年輕化可降低維修成本,並強化機隊運能。

台灣虎航受惠暑假旺季,載客率及航班數增加,毛利率及營業利益率分別成長至30%及24%。累計前三季營收達90.49億元、年增1,904%,創歷史新高。

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