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台船（2208）昨（18）日舉辦法說會，該公司指出，隨著大型浮吊船「環海翡翠輪」投入中能風場的水下基礎及風機運輸、安裝，同時拓展多角化布局，以及爭取各型艦艇後續艦，將力拚營運由虧轉盈。
台船表示，該公司現有潛艦國造原型艦、新型救難艦原型艦、海軍浮塢、中油26座石化品儲槽統包工程、海巡署高緯度遠洋巡護船六艘等訂單，排至2031年，合計總金額為969億元，尚待執行金額則為480億元。
台船昨日股價收20.7元，下跌0.15元，面對昨大盤重挫，台船跌幅0.72%，股價相對有守，成交量1,443張，較前日量縮。
分析去年和今年再次陷入虧損的原因，主要是所建造的全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」因疫情造成工程嚴重延誤和原料物高漲，同時得標的原型艦與單型艦普遍欠缺學習曲線，以致毛利偏低。
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