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汽車零組件旺季報到，概念股獲利升溫，零組件大廠東陽（1319）8月獲利率先表態，單月稅前盈餘達4.27億元，年增57%，累計前八月稅前盈餘為23.54億元，年增近三成，單月、累計獲利數字雙創歷史新高紀錄。
法人指出，由於汽車零組件旺季來了，相關概念股昨日成為台股盤面焦點，除了將東陽股價推升到74.4元的高點，並帶動汽車零組件族群幾乎全面大漲，包括堤維西以漲停作收，大億、昭輝、耿鼎、聯嘉、倉佑等都有3-8%的漲幅。
汽車零組件即將進入傳統旺季，再加上北美市場需求強勁，保險公司State Farm全面採用AM外觀件作為保險換修使用，釋出更大商機，將帶動整體產業的市場空間，其中，東陽8月獲利表現率先表態。
東陽昨（13）日公告自結8月單月稅前盈餘，表現亮眼，前八月自結累計合併稅前盈餘為23.54億元，較去年同期成長29%，累計稅前每股盈餘達3.92元，較去年同期成長23%，雙創新猷。
東陽指出，汽車零組件尤其是碰撞件的傳統旺季是每年的第4季到隔年的第1季，主要是北美的冬天容易因為風雪造成交通問題，其中最容易因為風雪造成碰撞損傷的汽車零組件主要就是車燈、保險桿與鈑金件。不過今年汽車零組件淡季不淡，第3季雖然還沒有進入傳統旺季，但營收與獲利都繳出亮眼成績。
由於東陽為汽車零組件龍頭大廠，東陽率先公布8月的獲利數字，而且還沒進入旺季就展現旺季的獲利表現，汽車零組件的獲利表現更受期待，同樣屬於碰撞件的堤維西、大億、昭輝與耿鼎股價表現也都相當強勢。
東陽公司指出，在疫情解封以後，全球汽車使用量增加，隨著第4季秋冬傳統旺季到來，全球汽車碰撞零件需求增加，東陽加快生產、備貨的步調，迎接旺季需求做好準備。
另外，零組件概念股倉佑表示，美國AM市場客戶針對公司旗下各項自動變速箱、重型卡車離合器等的拉貨力道回溫，挹注公司汽車類、重型卡車類的8月營收比重較上月增加，公司嘉義三個生產基地良好的產能利用率表現。
倉佑近年來積極調整業務接單策略與定價策略調整，有助第3季毛利率提升。
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