汽車零組件大廠堤維西(1522)昨(14)日公告去年財報,稅後純益約10.9億元,年增17.1%,每股純益(EPS )3.31元。 堤維西為汽車車燈AM大廠,同時也積極開發OEM客戶,目前已取得...
汽車零組件大廠東陽(1319)昨(13)日公告2月自結數,單月稅前盈餘3.59億元,年增42%,創史上同期新高;前二月自結累計稅前盈餘為9.08億元,較去年同期增三倍、創新高,累計前二月每股稅前盈餘1...
撰文‧萬年生 業績、股利接連創新高的汽車零組件大廠東陽,股價近日也登上百元俱樂部。除受惠美國保險巨頭全面採用副廠零件利多,汽車零組件後市如何,東陽總裁一次說分明。 汽車零組件大廠東陽總...
汽車零組件大廠東陽(1319) 2024年2月自結合併稅前淨利3.59億元,較去年同期成長42%,創史上同期新高。 東陽前二月自結累計合併稅前淨利為9.08億元,較去年同期累計成長3倍,也創史上...
胎壓偵測器(TPMS)大廠橙的電子(4554)2月合併營收達新台幣3,058萬元,年增25%。累計2024年前2月合併營收為6,471萬元,較去年同期的4,076萬元成長59%。 橙的受惠旗下A...
汽車零組件大廠東陽(1319)2月營收約16億元,年減16.9%,衰退是因逢農曆春節工作天數少所致。前二月自結累計合併營收38.9億元,較去年同期累計成長13.5%,創六年同期累計新高紀錄。 在...
群益投顧表示,從2月17日開始呈現股匯市脫鉤的狀態,新台幣淪為最弱亞幣,不利於台積電(2330)、AI概念大型股、高價股的走勢。大盤只要能維持高檔震盪表現,資金未轉進AI龍頭和大型權值股,仍可以期...
汽車零組件龍頭大廠東陽(1319)獲利再創新高,2024年1月自結合併稅前盈餘約5.5億元,年增逾11.7倍,稅前每股盈餘為0.91元,寫單月獲利新高紀錄。 首季原本就是汽車零組件的傳統旺季,北...
汽車零組件大廠東陽(1319) 獲利再創新高,2024年1月自結合併稅前淨利5.5億元,較去年同期成長超過11.7倍,稅前EPS 0.91元,繼去年9月創高峰後,1月再度改寫史上最賺單月紀錄。 ...
1111人力銀今(31)日發布「企業第一季徵才暨加薪」調查,35歲的董先生現身說法,原本從事道路救援工作的他,放棄年終,投百份履歷,卡位高薪職缺,成功轉職。 年後轉職潮提前爆發,35歲的董先生,...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 東陽(1319)周二(23日)開盤跳高至76.4元,整體盤勢緩步墊高,...
紅海危機下,導致汽車製造局部斷鏈,即使連影響較小的日系車廠也不敢輕忽,過去「零庫存」管理作法已逐漸改變;各車廠持續深化並擴大短鏈工程,以面對未來的供應鏈挑戰。 日系車廠過去的管理風格,除了製造品...
汽車零組件龍頭大廠東陽(1319)公布去年12月自結合併稅前盈餘3.12億元,即使12月匯兌損失達到9,756萬元,獲利仍年增2.6倍,創同期新高。 東陽2023全年自結累計合併稅前盈餘...
大陸表示,正依據ECFA(海峽兩岸經濟合作架構協議)相關條款和有關政策法規,研究進一步採取終止早收清單農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。經濟部次長曾文生表示,一直都很希望大陸與台灣可以...
中央研究院今(22)日針對2023、2024年經濟成長率提出最新預測,大陸終止ECFA部分關稅減讓成為議題焦點。中研院經濟所兼任副研究員林常青表示,此次經濟預測已經考量ECFA一波波公布中止項目的...
汽車零組件大廠東陽(1319)在利多加持下,不怕匯兌損失,2023年11月自結合併稅前盈餘2.83億元 ,即使11月匯兌損失1.74億元,仍較去年同期成長超過兩倍。若排除兩期匯兌,則創史上單月最賺紀錄...
汽車零組件大廠東陽(1319)利多加持,不怕匯兌損失,2023年11月自結合併稅前淨利2.83億元 ,即使11月匯兌損失1.74億元,仍較去年同期成長超過2倍。若排除兩期匯兌,則創史上單月最賺紀錄。 ...
台股今(7)日開低於平盤附近震盪,早盤汽車及相關零組件族群表現強勢,相關個股包括:耿鼎(1524)、至寶電(3226)、萬在(4543)、永彰(4523)、倉佑(1568),其中耿鼎亮燈漲停,表現亮眼...
美國保險公司State Farm效益持續升溫,零組件大廠東陽(1319)11月營收較去年同期成長28%,其中AM(售後維修)業務並創歷史新高;耿鼎單月營收年增更達32.2%,隨北美市場進入旺季,台幣弱...
汽車零組件進入第4季傳統旺季,在美國保險公司STATE FARM擴大對台廠AM(副廠)件採購、台幣貶值的兩大效益下,大廠東陽(1319)獲利看旺,帝寶、堤維西、耿鼎等指標公司營運也同步吃香。 零...
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