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萬海航運（2615）2023年8月合併營收為85.7億元，月增4.06 %，年減59.79%；累計營收668.33億元，年減66.72%。
萬海表示，全球貨櫃輪運價崩跌，萬海的營收受到影響，不過，受惠於受西方傳統假期前出貨需求，貨量持續增加，運價也略有提升，公司積極審視航線效益及成本結構，以回應客戶需求及市場變化，營收持續出現月增。
萬海航運第2季虧損0.84元，出現連續3季虧損；累計上半年稅後淨損44.59億元，EPS虧損1.59元。法人推估，隨著近期營收持續出現月增，有望一季比一季好，看好下半年虧損能持續縮小。
萬海也認為，西方返校前及年底的傳統假期出貨需求開始出現，貨量逐月增加；大陸積極推出刺激消費的政策，近期亞洲區間的貨量也開始回升。從上海貨櫃運輸指數SCFI 來看，從疫情後低點的2023年3月底923點，該指數於8月已開始回升，第3季的運價較第1季有明顯復甦。
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