2023能源高峰論壇／台達電智能電網處長賴宏仁：助企業迎戰碳焦慮

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2023/12/07 23:57:58

經濟日報記者劉芳妙／台北報導

台達電子智能電網事業部處長賴宏仁昨（7）日表示，因應政府2050淨零路徑與里程碑規劃，除了硬體節能之外，台達電整合碳盤查、碳管理及碳對策三大面向，推出數位化碳排管理平台系統，以完整的軟硬體配套方案，協助企業迎戰碳焦慮。

賴宏仁昨天出席2023能源願景高峰論壇，以「接軌綠色倡議，助力企業迎戰碳焦慮」為題發表演說。他表示，台達近日參與杜拜《聯合國氣候變化綱要公約》締約國大會（COP28），今年以正式觀察員角色參與會議，會中分享台達過去在減碳、節能、內部碳定價等策略，永續節能的議題已是全球關切的主軸，尤其面對未來收取碳費及碳稅的趨勢，大家都很關心碳的議題。

賴宏仁表示，因應氣候變遷議題，減排已成企業永續的關鍵行動，目前全球已有超過140個國家宣布2050前達到淨零碳排，這涵蓋了全球92%GDP、88%碳排量以及89%人口數，除了ESG議題外，企業面臨碳費／碳稅、綠色供應鏈、綠色金融及RE100等挑戰，這都是加速全球淨零碳排的重要驅動力。

台達電近年持續透過推動節能方案、再生電力自發自用、購買再生電力及購買再生能源憑證等方式降低碳排，累計2010年至2022年，節省399億度電，相當於為全球減碳約2,105萬噸。

其中，台達電自2021年起導入內部碳定價的碳費機制，以每公噸300美元的內部碳價格促進達成台達的RE100與淨零目標。賴宏仁說，光是2022年，內部即收取1.2億美元的碳費，用來支持節能減碳專案及再生電力取得，鼓勵投資負碳技術與低碳創新。

他表示，政府淨零規劃中，2025年要儲能1.5GW，台達提出儲能系統解決方案、功率調節與電池儲能系統；政府2030年規劃風電及光電在2030年要達40GW目標，台達提出太陽能變流器、風電電流器等；政府2035智慧電表要100％布建，台達提出智慧電表通訊解決方案。政府2040年規劃新售汽機車100％電動化，台達提出電動車充電樁及充電管理系統。

他表示，碳盤查是企業減碳的第一步，台達電結合IoT及雲端技術，提出碳管理平台做為碳盤查工具，並加入CEM碳排管理系統，推出能源管理系統，以AI智慧調控做到最佳化能源使用效率，希望協助企業面臨碳焦慮時，共同布局綠色轉型提升競爭力。