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花蓮吉安稻香平交道位於5岔路口，最長縱深47公尺，常有汽機車或電動車在遮斷器放下後來不及通過遭罰；交通部長王國材今天勘查也說「太危險」，台鐵局允諾將盡快改善。
鐵路警察局花蓮分局統計，今年1月至9月中旬，稻香平交道有10件違規案件遭裁罰，是花蓮縣內最多，又以闖越平交道、在平交道臨時停車為主，罰鍰介於新台幣1萬5000元至7萬4500元不等。
吉安鄉長游淑貞說，稻香平交道太長，柵欄遮斷器放下後，只有8秒時間通過，常有汽、機車來不及通過，還曾發生車輛擦撞列車案件，且路口保安人員每天僅值班2小時，建議提高時數。
游淑貞也提到，稻香平交道鄰近多岔口，民眾從台9線左轉進吉興路二段，若遇列車通過，因儲車空間不足，就面臨困在黃網線上遭重罰，或停在台9線上的困境，進退兩難。
稻香社區發展協會理事長徐淑娥說，常有長輩騎電動車因來不及通過受困，長輩都反映「聽到叮叮叮的聲音就害怕，不敢走平交道」，當地民眾也寧願選擇繞路或改道。
王國材今天視察也指出「這路口真的太危險了」，要求台鐵局短期內盡快研議改善措施。
台鐵局長杜微表示，目前規劃將平交道縱深從47公尺縮短為25公尺，寬度從12公尺增加為24及26公尺，讓車輛減少滯留時間、快速通過平交道範圍。
杜微指出，遮斷桿將設計為與鐵道平行，遮斷器從5支增加到9支，將增設中央分隔島，改善工程經費預估新台幣450萬元，預計11月底招標，簽約後3個月內完工，工程與經費都可滾動式檢討，由台鐵局負責。
杜微表示，鐵路警察局現行路口保全勤務，10月1日起延長為上午10時至晚間10時30分，至於民眾反映遮斷桿警示，會再研議符合法規的改善方式。
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