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環境部今天表示，針對目前有部分排氣管改裝，雖然噪音未超標但仍被要求驗車的情況；會與監理單位合作，經認證的排氣管資料會上傳雲端、噪音未超標就不用再驗車，今年底完成相關規定。
立法院社會福利及衛生環境委員會今天審查「中華民國113年度中央政府總預算案關於環境部主管預算」。
民進黨立委莊競程質詢表示，支持環境部聲音照相執法，但現在雖然有162組認證過的排氣管，但部分縣市執行上，被拍照檢舉還是要回監理站驗車，等於是改裝就要開罰；建議應該跨部會整合，執法單位要考量能否做到辨識，不然一被檢舉就要去驗車，會很擾民。
環境部長薛富盛備詢說明，聲音照相原訂116年提供306套，現在將目標時間提前至114年；至於排氣管改管的情況，環境部負責的是噪音管制，排氣管是否是原廠的型式，是交通部監理單位的責任，環境部不會涉獵。
環境部大氣環境司長蔡孟裕表示，目前正在擬訂相關規定，如果是認證過的排氣管，無噪音超標的情況，就不會依噪音管制法開罰，排氣管爾後認證資料就要登記在車籍資料裡。
蔡孟裕進一步說明，如前述所提到的162組認證過的排氣管目前是自主認證，未來則會與監理單位合作，該排氣管經檢測聲音合格後，就會將資料上傳雲端，不會因改管、但噪音未超標就被要求驗車；目前已經在檢討相關規定，預計年底完成。
蔡孟裕強調，聲音大小除了排氣管，還有引擎聲，有些不當操駕也有這樣的問題，才需要聲音照相的設備來管理。
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