淡北道路決標 北台灣5大建設支票浮上檯面

總統大選開打，北台灣5大尚未動工交通建設，近來又陸續浮上檯面，包括捷運環狀線東環段、淡北道路、基隆捷運、高鐵宜蘭延伸段、國2甲延伸至台61計畫。

馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，每逢選舉年就是建設支票年，購屋族面對滿桌建設大菜，應該謹記交通建設「核定」、「編預算」、「決標」三個要件，才不會遇到重大建設在選前浮上來、選後卻沉下去。

5大交通建設進度最快的是橫跨雙北市的淡北道路，全長約5.45公里，北起淡金路、中正東路、坪頂路口，南至北投大度路。新北市從2007年就開始規劃，但過程曲折且追加預算至66億元，今年7月營造工程由榮工標下，終於底定。

何世昌分析，淡北道路除了串連北投與紅樹林，並能紓緩交通堵塞問題，從關渡至北士科亦不遠。

以近期預售屋案價格水準來看，北士科重劃區成交單價約100萬元至120萬元、關渡成交單價約6字頭、紅樹林近期預售新建案僅約4字頭上下，紅樹林住宅具有相對低單價優勢。

紅樹林過去以自住需求為主，這一帶投資炒作較少，房價不像其他區域漲幅凶猛，且未來從坪頂路可以銜接淡北道路，預估受惠程度會大於其他區域。

台北市另一重大交通建設「捷運環狀線東環段」，於今年3月獲得行政院核定；東環段全長約13.25公里，總經費超過千億元，工期預計約9年半，但何時動工目前仍未確定。

被形容為「天空斷橋」的「國2甲由台15線延伸至台61線」，全長2.9公里，總經費約79億元，是桃市近年重大的國道建設；不過該計畫雖於去年獲得行政院核定，唯後續還需辦理規畫設計、環評、用地取得等事務，預計最快要等到2029年才能完工。

與上述三個交通建設相比，「基隆捷運」與「高鐵宜蘭延伸線」更顯多舛。「基隆捷運」於今年5月將綜合規劃報告陳報交通部審議，何時動工尚不清楚。至於「高鐵宜蘭延伸線」目前進度到第二階段環評，發包動工日期同樣未知。

何世昌指出，所謂「路開通財進來」，交通建設會提升交通效率，對沿線房地產具有拉抬效果，所以部份民眾見到消息就會趕緊跟進到周邊區域買房。

不過，中央撥款補助的重大建設要先經過「行政院核定」，核定後需再觀察中央有無實際「編列經費」，最後能否「決標」，是重大建設支票兌現的關鍵三部曲。購屋族需冷靜評估建設進度，以免建設淪為芭樂票。