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政府推房市改革，打炒房後，「虛坪改革」是下一步。內政部長林右昌昨（17）日在三三會演講，針對高房價議題，重申在6月將提出「虛坪改革方案」，將先就大家最關注的車道與停車位公設問題優先處理，要把衝擊降到最低。
不少社區公設比超過30%甚至四成起跳，公設比過高備受爭議，內政部虛坪改革規劃兩大方向，包括檢討免計容積內容，以及停車位與公設（車公）問題。林右昌坦言，虛坪改革牽涉登記問題，若大幅改革會天下大亂、也可能產生登記產權糾紛，所以從最具備共識，就受爭議的車道、停車位問題優先處理。
內政部官員表示，「虛坪改革方案」相關政策，目前優先重點是停車空間的檢討，傾向由買車位的住戶負擔，未購買車位的住戶不用負擔車道公共設施，避免「車公」變「大公」，要讓公設更合理化，此議題不斷被討論多年，這次推動會有重大進展，不過改革涉及《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》兩法規，目前方案仍在討論中。
內政部另外關注的重點，包括免計容積的管委會空間，不少建商管委會空間「美化」成閱覽室、交誼廳，讓消費者買房子充滿想像，但浮濫公設也拉高房價。立委高嘉瑜先前在內政委員會就提出，國內新建案公設比持續飆高，以台北市為例，新建案平均公設比從2015年的34.5%，到去年10月飆升至35.9%新高，等於民眾買房，只有六成是實際可居住的坪數，甚至還有些建案的公設比高達47%，因台灣獨特的「虛坪」公設計價方式，造成灌水亂象。
林右昌承諾，要在兩個月提出虛坪改革政策，但也指出虛坪改革是重大變革，要把衝擊降到最低，會慎重徵詢各界意見後來處理。
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