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中國大陸電動車新創品牌理想汽車公布2023年營收年增173.5%，ADR單日跳漲逾18%，27日港股盤中也上漲逾19%，帶動在台上市的ETF中，兩檔持有理想汽車成分股的新光標普電動車ETF與國泰智能電動車ETF轉強。法人表示，展望2024、2025年，全球電動車廠中長線銷售成績將不看淡，投資人可透過相關ETF參與布局。
目前在台掛盤共計有三檔電動車ETF，其中，新光標普電動車ETF持有理想汽車4.2%最高、國泰智能電動車ETF持有2.6%居次，兩檔電動車ETF受惠理想汽車股價轉強，周二（27日）漲幅也分別上揚1.6% 與1.1%，而富邦未來車周二以小漲0.4%作收。
觀察三檔電動車ETF目前市價均站於所有重要均線之上，拉長線來看，除了新光標普電動車上市未滿一年之外，國泰智能電動車與富邦未來車近一年來報酬分別達46.6%與59.3%，表現亮眼。
新光標普電動車ETF經理人劉恆誌表示，大陸電動車市場雙雄爭霸，除比亞迪外，理想汽車2023年獲利也大幅成長，顯示全球電動車市場及各家車廠仍有相當大的成長空間。
展望2024、2025兩年，全球電動車廠中長線銷售成績將不看淡，甚至未來若發展出更平價的電動車款上市，將有望刺激更廣大消費民眾「棄油轉電」，電動車銷售動能繼續向上成長。
國泰智能電動車ETF基金經理人游凱卉也表示，電動車後市利多不斷，根據 EV Volumes.com 資料，隨電動車銷量增加，預估未來滲透率將同步提高，2030年有機會成長到近60%。
加上世界各國政府都積極增設充電站，預估2022年至2030年，全球電動車充電站將以逾二成的年複合成長率（CAGR）成長，而今年以來電動車類股漲幅落後其他科技股，未來在基本面支撐下，股價反彈補漲機會大。
劉恆誌指出，投資人定期定額鎖定電動車ETF布局，中長期來看，電動車ETF可以完整囊括新銳與老牌傳統車廠企業，未來成長潛力值得中長期持有。
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