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萬海(2615)6月營收為81.66億元,年減67.72%,累計上半年營收500.28億元,年減67.85%,單第2季營收244.70億元,則較2023第1季營收255.58億元,營收減幅4.26%,相較於去年同期減幅已逐漸縮小。
萬海表示,觀察全球貨櫃輪市場的需求已經緩步回溫,貨量較上個月略有增加,也因應旺季到來,積極檢視航線布局來滿足客戶需求;目前新加坡的低硫C油價格USD 586,已從去年高點超過USD 1,000有明顯下跌,此有助於降低公司燃油成本。
展望下半年,如地緣政治衝突能平息、返校潮及傳統歐美假期等需求拉升,將有益於公司正向展望。全球市場需求還未恢復,航商減艙的動作則持續,根據Alphaliner的統計資料,六月份亞洲至北美的周艙位減少23.3%,隨著市場供給減少,旺季即將到來,已傳出多家海運業者正在研擬7月陸續要開始加收GRI (綜合附加費),目前傳出每FEU(40呎櫃)調漲400-500美元。
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