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代工廠和碩今天舉辦法人說明會指出,人工智慧(AI)伺服器同時發展數個北美客戶,2月開始少量出貨,出貨形式為組裝與測試(L10);車用電子營收今年將成長兩位數,仍維持2025年占整體營收10%的目標。
談到海外產能布局,和碩共同執行長鄧國彥指出,今年資本支出規劃5億美元(約新台幣157.6億元),相較去年3億至3.5億美元增加不少,會根據客戶需求,用於建廠及設備投資。馬來西亞廠將於明年量產,主要製造消費性電子產品;印度廠除了特定客戶機種之外,也在擴充新廠房。
針對3大產品線今年展望,鄧國彥表示,資訊產品第1季進入淡季,營收可能季減個位數,第2季將有新產品推出,會比第1季成長。下半年受惠於搭載人工智慧的個人電腦(AI PC)和更多新產品推出,將明顯優於上半年,希望全年表現能與去年持平。
他說,消費性電子與通訊產品下半年都有新機準備推出,可望大幅成長,尤其通訊產品下半年相較上半年應該會倍數成長。
和碩共同執行長鄭光志指出,去年經歷庫存調整與景氣低迷的一年,和碩努力穩定業務與控制成本,預計今年下半年隨著景氣回溫、傳統旺季到來及新產品推出,會有不錯的下半年。
鄭光志說,AI伺服器有很大的成長爆發性,和碩投入AI軟體演算法,研究如何運用在智慧製造與智慧工廠,不只是內部需要,甚至希望把相關成果轉換為另一種生意模式,來服務外部客戶。
鄭光志透露,和碩AI伺服器從2月開始少量出貨,目前出貨形式是伺服器組裝與測試(L10),根據客戶需求,也有能力出貨伺服器整機系統(L11)。
針對車用電子布局,鄭光志表示,去年車用營收占比中個位數(約4%至6%),仍維持2025年占比達到10%的目標,看好今年車用營收成長兩位數。除了現有產品之外,和碩也持續投資零部件、模組及模塊技術研發,希望短期內能看到更好結果。
鄭光志強調,汽車產業產值至少2兆美元(約新台幣63兆元)起跳,遠大於電腦產值約3000億至4000億美元、半導體產值約5000億至6000億美元,「這個市場好好做,大家都可以找到自己的天地」,尤其台灣廠商刻苦耐勞,競爭力應該會比原本汽車產業的供應商強很多,只不過要得到終端車廠品牌的信任,還需要一點時間。
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