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聯發科（2454）旗下車規 IC 設計廠奕微科今（31）日舉行新品發表會，董事長何昭霆表示，公司目前已經順利拿下歐美及日韓等全球車用零組件車廠訂單，且公司車用微機電（MEMS）將進軍光達市場，預期2025年將可望推出產品，搶進新一代的先進駕駛輔助系統（ADAS）商機。
奕微科成立於2011年5月，公司成立初期便鎖定難以切入的車規 Grade 0 晶片及 Extreme MEMS 市場。何昭霆說，公司成立至今有歷經過幾次驗證失敗，無法通過零下40幾度或高溫環境下的測試，不過目前公司的車規產品已經打入日韓歐美等全球車零組件市場，且獲得數個車廠訂單。
何昭霆指出，目前公司的車規晶片具備偵測氫氣容量技術，並可應用在未來的氫能源車市場，其中困難點在於氫氣無色無味，因此一旦具備偵測氫氣容量的技術，就可被應用在偵測瓦斯、油、壓力、溫度及液體等其他領域。他也坦言，氫能源車市場規模仍相當稀少，占公司營收比重也相當低，所以目前公司產品被大量導入到混合能源車及燃油車當中。
不僅如此，何昭霆也對外宣布，奕微科將會使用車規 MEMS 技術打造應用在光達市場，預期2025年將可望推出新品。他表示，過去光達模組體積相當大，但若使用 MEMS 技術打造光達，將可望大幅縮小模組體積，搶攻 Level 3的 ADAS 市場商機。
除此之外，奕微科為了擴大生產規模，奕微科與韓國忠清北道知事於 2023年12月21日簽署戰略投資協議。當天共同出席的有韓國清州市副市長金英煥、忠清北道知事招商局局長趙慶淳、SK 海力士副總裁李一宇等。
協議內容為奕微科將在2024年至2028年間，投資3,000萬美元在忠清北道清州市梧倉科學產業園區，興建汽車感應器半導體工廠。奕微科將成為第一家獲得韓國政府現金補貼及稅收優惠的台灣企業。
竹科管理局王永壯局長致詞時表示，奕微科深耕竹科十餘年，成為全世界第2家有能力製作出氫能源車感測器的企業，更是第一家成功打進韓國車廠關鍵安全品的台灣企業，並同時獲得韓國政府官方的認證及補助，邀請至當地設廠。面對激烈的國際競爭與複雜的技術發展，奕微科的成就已為己身、台灣與人類帶來更多美好的未來。
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