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春節假期出國人潮多，目前桃機公司接獲航空公司預報，春節假期日均量旅客數達12萬人次，較去年的8萬多出33%，由於長榮航空機師罷工危機尚未解除，桃園機場公司表示已和長榮（2618）討論過，將會協助旅客休息等候簽轉其他航班，來舒緩旅客的情緒和降低旅客的不便，而擔心罷工可能長榮會有較多飛機需停留在機場，所以本月19日已要求來台維修的飛機暫時不要再進廠。
民航局長何淑萍表示，今日勞資協商雖未能順利讓風波落幕，但已有部分共識，距離過年只剩下兩周，雙方應把握溝通的時間與機會。民航局希望勞資雙方能保持彈性，繼續溝通，努力縮小差距，尋求最後的共識，讓過年返鄉、商旅的需求都不至於受到影響。
另一方面，民航局也要求長榮應做好各項因應準備，包括機師到班人數、工會預告罷工時間長短、罷工行動時間長短等，長榮航空必須針對各種不同情境，擬訂具體、可行的因應方案，將旅客衝擊層面降到最低。相關方案，應提前呈報民航局。
民航局說，長榮航空已於官網揭露旅客諮詢管道、退改票規定等攸關旅客權益的保護措施。民航局也要求長榮航空，相關方案應隨著事件進展即時更新。對旅客行程有影響時，更應透過簡訊、APP、電子郵件、電話等管道，及時通知旅客，讓旅客有最充足的反應時間。
因應長榮機師可能罷工，桃機公司說，已初步與長榮航空開會討論，機師工會同意罷工的機師占長榮機師的37％，也就是說，一旦罷工，要看長榮對位罷工的機師如何安排，以及各航線的調度下還能維持多少運能。
桃機公司總經理范孝倫表示，要等長榮將受影響的運能排出來後，桃機公司才能更詳細確認因應措施。在情勢尚不明朗的情況下，桃機公司盡可能將應變方案準備完善，包含盤點可能需要的後勤支援空間及作業需求，盡量減少旅客的不便。
對於罷工將有航機滯留在地面，恐導致停機坪吃緊，桃機公司說，已暫停維修飛機進廠，預先空出停機的空間作為因應。
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