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美國運通CEO的一天:每天親自回覆200封 email、工作17小時還能運動

圖/pixabay
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本文共1266字

經濟日報 經理人

編譯·整理 林庭安

美國運通「黑卡」是目前全世界最知名也最尊榮的信用卡。但其實,在過去幾年,美國運通面臨了內外的重大衝擊。2015 年,原定的接班人因心臟病去世,也失去了與好市多(Costco)的合作關係。

原本預計在 60 歲退休的史蒂芬.史奎利(Stephen Squeri)在 2018 年臨危受命、接任執行長。雖然史奎利在美國運通工作了幾十年,但他不是接班的第一人選,許多人也不認為他適任。高盛(Goldman Sachs)的一位分析師說:「當他上任時,最大的問題是他是否有策略性眼光帶領公司向前走,以及他是否能專注於公司營運。」

從不被看好到被加薪,美國運通 CEO:「任何人都能靠努力達到顛峰。」

這 5 年來,史奎利證明了自己。在他接管美國運通以來,公司股價上漲了近 80%,董事會在 2022 年也多給他一些獎金,讓他的總薪酬達到 4800 萬美元(約 15.49 億新台幣),也使他的薪資躍升到美國標準普爾指數 500(S&P 500)企業之冠。在 2023 年,因為疫後復甦帶動消費,美國運通的帳單金額增加了 25%,再加上成功吸引了年輕世代辦卡,業績有望再成長 15~17%。

「我是一個例子,說明任何人都可以透過大量努力達到顛峰。」史奎利向《金融時報》(Financial Times)指出,擔任 CEO 是一個全年無休的工作,他每天早上 5 點 45 分起床,15 分鐘內就會出門,雖然工時長達 17 個小時,但在每天展開 4 小時以上的會議馬拉松前,他都還是會設法擠出時間騎飛輪鍛鍊身體。

美國運通 CEO 每日 17 小時的日程表

經理人製圖(UIcons by Flaticon)
經理人製圖(UIcons by Flaticon)

以下是史奎利一整天的行程表:

5:45 起床

6:00 上班,並在車上閱讀 email

6:45 在辦公室的飛輪騎 30 分鐘鍛鍊身體,以水果、茶當早餐

8:00 開始當天的會議

12:00 在辦公桌上吃一份沙拉

12:30~17:30 更多的會議及其他工作,包括去茶水間吃下午茶、在員工面前露臉,以此打破一整天的單調行程

17:30~19:30 回家途中接電話,然後吃晚餐

19:30~22:30 回覆 150 到 200 封客戶 email

22:30~23:30 睡前放鬆 1 小時

他坦承,一整天的行程其實滿緊繃,在睡前放鬆的 1 小時之前,工作其實沒有真正結束的感覺。

綜觀史奎利的行程表,除了滿滿的會議,他花了整整 3 小時在回客戶 email,「我會一封封閱讀並回覆 email,因為我們說自己是會員制度,你怎麼可能忽略他們?」史奎利強調,他盡量避免在星期五晚上工作,但在周日花大約 5 小時來準備下一周的公事。

資料來源:INSIDER、FINANCIAL TIMES

※本文由《經理人》授權刊載,未經同意禁止轉載。

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