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能率創新受惠於供應鏈缺料問題緩解，日系豐田（TOYOTA）出貨創新高，帶動集團車用事業群營收比重已超過50%，推動第3季營業利益攀升至今年高點。
能率第3季單季合併營收約新台幣25.5億元，年減3.7%，單季合併毛利約4.5億元，毛利率約18%，單季合併營業利益約7331萬元，稅後盈餘1820萬元，每股盈餘（EPS）0.11元，優於去年同期的虧損0.08元。累計前3季EPS0.42元，優於去年同期虧損0.02元。
能率指出，近年來主攻車用事業，集團製造體系中，車用事業群營收比重已經超過50%，隨著日系豐田汽車（TOYOTA）今年獲利屢創新高，車用供應鏈缺料問題緩解，間接帶動子公司IKKA-KY營運重回成長軌道；3C製造事業群經過疫情期間轉型及成本縮減後，營收比重已降到10%以下，並逐漸轉向散熱、車用等利基型產品。
能率表示，集團在非核心產業投資布局所挹注的獲利則認列於保留盈餘，該部分為公司淨值帶來每股超過1元貢獻，帶動每股淨值達33.72元。
展望第4季及明年度，能率表示，電動車用事業體將為集團發展主軸，隨著豐田的腳步，營運將可重回過去正常水準。集團目前現金水位充足，搭配旗下能率亞洲資本公司延伸產業發展觸角，尋找合適收購標的或是營運合作夥伴，目前正接觸日本潛在汽車產業併購標的，期待近期有進一步好消息。
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