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ITF台北國際旅展今（3）日登場，鳳凰（5706）總經理卞傑民今（3）日表示，對2024年旅遊市場樂觀期待，目前部分企業旅遊的訂單已達明年第2季，甚至不乏歐洲河輪旅遊的大單，一般旅客首季的接單量也有五到六成。
在價格方面，卞傑民表示，以歐洲市場為例，過去冬季是淡季、夏季是旺季，旅遊團費價格差異大，但今年冬季價格沒有比今年夏季低，預期明年夏季一定比今年夏季更高，預估有10-15%的漲幅。另外，以日本團來看，過年期間北海道五天的一般行程，目前市場上的售價已看到9萬、10萬，以往過年的北海道7、8萬就到頂了，這也顯示團費上漲在旺季將更為明顯。若以明年第1季的日本團費價格來看，平均漲幅約有二成。
卞傑民表示，旅行社在疫後成本不斷墊高，雖然會反映在團費上，但也不可能無限制的漲，消費者接受度也會下降，所以還是希望市場供需能慢慢恢復到正常，不論航空公司或飯店的價格都能回到比較合理的範圍。若從全球的角度來看，航班要全面恢復正常恐要到2025年，台灣市場2024年的航班則有機會回到八、九成，
另外，赴陸旅遊禁團令可望在明年解除，春節後3月1日起可組團到中國大陸及接待中國大陸旅遊團。卞傑民認為，這對旅行社明年業績將有明顯幫助，以鳳凰為例，過去大陸團體旅遊營收占比約10-15%，有助提振明年業績。
另外，鳳凰明年也多了一些郵輪的產品，除了今年銷售的歌詩達、名勝世界郵輪，明年再加上MSC地中海郵輪、皇家加勒比海郵輪東南亞Flight Cruise產品。長線郵輪如歐洲郵輪、阿拉斯加、中東郵輪等產品亦恢復銷售。明年整體郵輪的銷售可望比今年增加超過三成。
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