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台灣第1枚自製氣象衛星獵風者9日上午順利升空入軌，承保獵風者衛星保險的臺灣產險過程中與太空中心保持聯繫並密切監看，隨獵風者順利報平安，臺產後續還有1年在軌期保險，承保獵風者完全收不到訊號等3種可能損失。
獵風者衛星原定7日從法屬圭亞那升空，但發射前現場儀表板顯示有監測數據微幅超標，負責發射的法國亞利安公司（Arianespace）為安全起見先取消發射，在排除狀況後，獵風者衛星於9日上午順利升空入軌。
在獵風者準備發射升空期間，承保獵風者衛星保險的臺產高層向中央社證實，有密切與太空中心保持聯繫並線上監看。
臺產表示，內部已預先準備兩套應對方案，第1套方案是若不幸發射失敗，將快速啟動後續理賠服務；第2套方案是發射成功，後續還有1年在軌期保險，將持續與太空中心保持聯繫，注意衛星情況。
衛星面臨的全損風險通常有3種，第1種是發射途中火箭即爆炸；第2種是衛星順利升空，但太陽能板無法打開、完全無訊號等，即衛星「有上去等於沒上去」；第3種是衛星升空後入軌高度太高或太低，以致完全收不到訊號。
臺產承保獵風者所有保險，包括整測運送保險、發射及在軌保險，其中，在軌保險期間自9日發射成功日起算1年。因獵風者已順利升空入軌並成功與台灣地面站通聯，預估後續出現全損機率已大幅降低，且臺產有洽極高比例國際再保轉移風險。
根據政府標案公告，獵風者衛星發射及在軌保險保費為新台幣3446.68萬元，保額3億元。
在台灣首枚自製氣象衛星順利升空後，國家太空發展藍圖下一步重點在於B5G計畫，為台灣發展通訊衛星甚至台版星鏈首部曲，攸關備援數據通訊、環境監測、防災、海上物聯網（maritime IoT）等應用。
政府標案公開資訊顯示，B5G低軌通訊衛星為期3年的整測運送保險，將在今年10月底截標，預料將成有意發展衛星保險、響應國家政策的產險公司下一個競逐戰場。
臺產副總經理謝宏智表示，未來會持續跟隨國家政策及太空中心計畫，台灣未來擬發展通訊衛星，臺產將跟進並深化衛星保險相關布局。
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