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桃園機場第三航廈工程作為國內十大建設後最大的單一量體公共工程，進度正如期執行，桃機表示，截至今年8月底，進度已達52.65%，預計2026年完工。
交通部今天於國發會委員會議報告「桃園國際機場第三航站區建設計畫執行情形」，桃園國際機場公司總經理范孝倫表示，桃機土建、機電工程陸續進行，並已展開巨柱吊裝作業。
桃園機場公司表示，第三航廈主體東西長414公尺、南北寬242公尺，屋頂面積超過10公頃，相當於3個大巨蛋；規劃地下3層、地上4層，總樓地板面積58萬平方公尺，是國內繼「十大建設」後規模最大的單一量體公共工程，最大特色為大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。
范孝倫表示，第三航廈主體為了減少結構實體量體及增加穩定性，由16支高19公尺、每支重200公噸的巨柱及其上桁架支撐；計畫已於今年6月15日展開首支巨柱吊裝作業，現正吊裝第3支巨柱中。
范孝倫接著說，第三航廈第一階段目標的北登機廊廳已經可看到建築雛型，力拼2024年底完工；預計第三航廈整體工程2026年完工後，桃園機場朝提供8200萬人次年旅客服務量的目標前進。
計畫經費方面，國發會及桃機補充，109年5月核定金額是新台幣956億元，後來因疫情因素干擾，缺工、缺料及營建物價上漲等因素，實際計畫經費可能增加，粗估將突破千億元。
國發會主委龔明鑫會中表示，展望未來航空旅運的成長趨勢，第三航廈完工以後，相信機場量能和設備提升，可助台灣成為「東亞國際樞紐」；請交通部協助機場公司整合營運啟用前跨部門應辦事項包括海關、證照查驗、檢疫、安全檢查（CIQS），並請交通部配合航空城建設，加強協調計畫及周邊相關重要工程進度，促進機場周邊區域經濟發展發揮最大效益。
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