經濟日報科技論壇 王國材：交通部注意 AI 發展 應用在交通管理等領域

交通部長王國材今（13）日出席由經濟日報主辦的「2023科技論壇AI創新應用大浪潮」時表示，相對台灣產業過去以「硬體代工」起家，面對這波「AI浪潮」，台灣因為有政府「開放資料」的大數據良好基礎，正是發展AI，展現台灣「軟實力」最好的契機。事實上交通部也早已注意到這個趨勢，並將AI技術應用在交通管理、交通安全和基礎設施維護等領域。

王國材指出，這些年來對於AI的應用，在智慧交通管理包括交通安全，以及基礎設施的維護用的非常多，例如透過AI技術協助提升都市交通管理效能、利用無人機搭配AI影像辨識技術，偵測道路交通潛在風險資料，以及蒐集橋梁、軌道與港區等設施資料，並發展相關分析與管理模式。我們非常期待透過更多AI創新技術的導入，並透過與關聯產業的連結，在交通運輸領域發揮AI應用的價值與效益。

他進一步指出，交通部對於交通安全非常重視，最重要的是希望可以實現零死亡，因為現在太多的車禍都是人為的，要怎麼樣避免呢？在國外參加一些討論時，有提到用完全自駕來避免人為的疏失，第二個是無人機的偵測，像我們的公路邊坡，還有大橋斷橋，都是用無人機飛過去偵測，來檢查邊坡和橋樑裂縫有沒有加大。

還有大家有稱讚沒有反對的路口科技執法，如果車輛看見行人不在3公尺前停車，未禮讓的話會被照相處罰；還有一個很嚴重的是高快速公路上的逼車，因為逼車不易偵測，我們也無法很密集的設置偵測裝置，所以給相關單位一個任務，就是定點設置偵測；另外就是最近台灣港務公司也用水下機器人下到海裡去，因為海里的狀況我們看不到。

此外，近期生成式人工智慧（Generative AI）技術的發展也將為政府施政、產業創新與我們的智慧生活帶來許多機會與挑戰，我們了解生成式人工智慧是一種能夠基於使用者需求與歷史學習資訊而創造新內容的AI技術，具有極大的應用潛力。

不過王國材認為，它也帶來了許多挑戰，例如應注意個人資料或隱私的保護，以及應避免在生成的輸出中出現任何偏見或錯誤。生成式AI快速發展，影響遍及全球產官學研各界，他也非常鼓勵交通部的同仁善用生成式AI結合政府開放資料，不僅在施政上的創新應用，相信對協助日常公務效率的提升也會很有幫助。

王國材表示，我們相信AI的應用將加速交通施政與產業的數位轉型與加值升級，讓我們共同努力打造更優質的台灣交通建設與服務，在世界上分享更多台灣在智慧、永續、人本的經驗與成果。