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特斯拉第2季營收創新高，但是降價導致利潤率下滑，特斯拉供應鏈業者認為，車價下跌可望擴大市場規模，對於整體市場有利，零組件廠可因此獲得更大的商機。
依據過往中國大陸汽車市場競爭慘烈的經驗，市場初期發展時吸引大量資金投入，眾多品牌與產線競逐市場，本地的自主品牌會撐到最後，受技術、資源與品牌等眾多因素干擾，目前很難判斷哪些車廠最後勝出。
台系供應鏈大部分合作對象是大陸大型的合資品牌，包括一汽、沃爾沃、賓士等，更有多家台廠成為特斯拉的供應廠，與特斯拉合作關係最久的和大工業以歐美市場為主，台灣零組件廠包括英利-KY、東陽、麗清等業者則是以供應特斯拉大陸市場為主。
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