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陽明海運（2609）昨（4）日除息，為貨櫃三雄中最後除息的一家，每股配發20元現金股利，除息參考價格為49.3元，受惠於長榮除息後上演連續兩根漲停加持，昨天陽明開盤不久就鎖漲停價54.2元，一直到收盤，填息率為24.5%；長榮海運昨天股價一度衝高來到112元，填息率已達到39%。
陽明昨填息率24.5%，長榮昨天是第三天邁向填息之路，填息率39%；萬海已完成填息，昨則收跌2.7%。海運填息效應是否告一段落，有待觀察。
法人分析，這波貨櫃三雄的除息行情來得又急又快，出現進場搶短浪潮，短線出現過熱走勢，漲勢能否維持還是要看未來的運價及運量表現。法人表示，陽明昨天除息強勁填息，主要是股價低於50元，反映陽明的基本價值，第1季每股EPS為0.97元、負債比率僅31%，每股淨值99元；再加上該公司日前在法說會上維持對今年營運展望正向看法，預期今年仍可有望繳出獲利成績單，下半年開始迎接傳統出貨旺季到來，加上年度長約也簽在合理獲利水準，今年陽明獲利雖有較大衰退壓力，應不會落入虧損。
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