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獨家/隴華海洋衛星業務拚200艘船 王光祥為何說陸上已沒機會?

王光祥(左)交棒三圓建設後,目前專任大同及隴華董事長,隴華總經理是二女兒王雅萱(右)。王郁倫攝影
王光祥(左)交棒三圓建設後,目前專任大同及隴華董事長,隴華總經理是二女兒王雅萱(右)。王郁倫攝影

本文共1237字

經濟日報 記者王郁倫/台北即時報導

衛星營運商隴華(2424)在取得數位部配發商用衛星通信頻率後,今年將加速衝刺海洋通訊服務業務,董事長王光祥與總經理王雅萱29日指出,隴華是台灣唯一覆蓋全球衛星通訊網路的營運商,今年保守估計有100艘以上船隻成為客戶,力拚2024年衝200~300艘船隻,這也將是隴華布局6年多轉盈關鍵時刻。

陸上已經吃到飽 鎖定海上通訊衝業務

「陸上已經吃到飽,已經沒有機會!」王光祥29日主持股東常會,面對跨入衛星通訊服務業務,但至今仍在投資期,談及今年4月拿到數位部核發商用衛星通信頻率(俗稱衛星執照)後的下一步,王光祥解釋隴華鎖定海上通訊服務原因,並強調主機選擇落地台灣是有主權宣示的意味,讓全球船隻資料匯聚在台灣。

「隴華是台灣唯一能提供全球衛星訊號覆蓋服務的業者,這在中國大陸或日本都還沒人做得到。」隴華總經理王雅萱是王光祥二女兒,2009年底被父親勸回台灣加入隴華,2018年看好衛星通訊服務機會,幾年來陸續已在日本、澳洲、美國、台灣等地設立衛星接收主站,打造全球服務網。

王光祥是海洋大學輪機系畢業,過去也曾跑過船,當過船員,體會過船員海上工作的辛苦,他坦言在船上幾個月甚至一年都沒辦法回家,當然船員有打電話或LINE聯繫、看影片的需求,有衛星通訊服務可以便利許多,但現在船東對這方面的服務瞭解還不夠,也是隴華努力推廣目標。

「我們全世界都鋪設完畢,在全球有6個主站,很多地點是租賃,但設備是隴華的,流量是跟衛星公司談的,主站位置也要自己找,地點不僅要對得到衛星,也要對方有空間給我們。」王雅萱解釋過去6年隴華投資在基礎建設上的努力,而如今每年基本營運費用就要上億元。

衛星通訊客戶2023年拚破百艘以上成就

隨著布建完成,今年疫情解封,將是隴華衝刺營運關鍵年,2022年底已有30艘船成為隴華客戶,其中多數是漁船,包括台灣及東南亞(如印尼)客戶,少數為散裝貨輪,王雅萱透露,2023年目標衝刺至少100艘以上船隻成為客戶,目標是200艘以上可以達損益平衡點(以每艘船2,000~2,500美元月租費計算),而這也將使隴華營收將有5成以上來自衛星通訊業務收入。

「我們是點對點提供通訊服務」王雅萱指出,今年除 Eutelsat、Telesat 等高軌衛星夥伴外,也會跟低軌衛星業者談合作,加強全球覆蓋及訊號組合,給客戶更多選擇方案,目前全球能提供這樣服務的業者不到5家。

開發海上衛星專用接收設備

隴華跟地面衛星設備修斯集團合作,目前開發專用於海上衛星接收設備,未來也會跟硬體合作夥伴開發整合高低軌衛星的產品,除賣給船東,未來設備也可以賣給衛星公司。「海上跟陸上設備差異很大,因為海上會顛頗下雨,海浪會反射,跟陸上環境非常不同。」王雅萱說。

王光祥表示,他是隴華大股東,投資多年,在創辦夫婦退休後才接手經營業務,他樂觀看待隴華未來會慢慢開始賺錢,除衛星通訊業務,公司內部開發的影像傳輸壓縮技術,能將資訊量壓縮到原本的10分之1以下,在海上而言,流量成本很高,這方面的技術應用也可望獲得商用客戶青睞。

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