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長榮鋼董事改選完成 大哥張國華人馬全包了

長榮鋼鐵今日召開股東會。圖為長榮集團總部。圖/聯合報系資料照片
長榮鋼鐵今日召開股東會。圖為長榮集團總部。圖/聯合報系資料照片

本文共585字

經濟日報 記者林政鋒/高雄即時報導

長榮鋼鐵(2211)今(20)日召開股東會,後續完成七席董事改選,業界指出,從新當選董事名單來看,基本上都是長榮集團大房大哥張國華人馬,而去年弟弟派三席董事已全部退出,長榮鋼開啟張國華全面接手的新時代。

長榮鋼鐵今召開股東會,首先承認去年財報,去年每股稅後純益(EPS)為6.22元,會中通過每股配發5元現金股利,以今日收盤價67.7元概算,現金殖利率為7.3%。

根據公開資訊,長榮鋼七席董事當選名單有長榮海運(2603)代表人林耿立、柯麗卿,繪股公司代表人戴錦銓,維達開發代表人李孟玲,另外三名獨董則為劉乃銘、連元龍、楊春欽。

長榮鋼今年第1季鋼結構吊裝量約2.4萬公噸,與去年同期4.7萬公噸相比減少五成左右,原本有意接急單,但房地產景況不佳,業主推案延後,整體看來去年全年吊裝量13萬公噸,今年會相對較少。

短期鋼構市場受到通貨膨脹、景氣滑落及政府打房等因素影響,鋼構市況由高點滑落,加上部分推案時程延後,故鋼構需求量已較景氣高點趨緩。

雖然大環境顯得低迷,但政府公共工程如台中巨蛋體育館、東勢豐原生活圈快速道路,以及國道七號等案持續規劃推動下,加上市場商辦及都更仍有一定量能,整體鋼構市場量能仍能維持穩定需求。

另一方面,由於受到短期科技業等建廠需求疲弱,長榮鋼將積極爭取公共工程、都更及商辦大樓開發等鋼構案量,依目前市場接單觀察明年鋼構需求及出貨量能,將有機會向上增溫。

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