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台泥旗下台灣通運電動大貨卡 將為 IKEA 提供綠色物流服務

本文共894字

經濟日報 記者謝柏宏/即時報導

台泥(1101)企業團所屬台灣通運今(19)日宣布,其全台首輛電動大貨卡,將為全球家具家飾領導品牌IKEA宜家家居提供零碳綠色物流服務;IKEA的充電設施也由台泥企業團的台泥儲能規劃建置,也期許未來雙方於儲能領域能進一步合作。

台灣通運表示,IKEA目標2025年前將產品運送的碳排放降於零,並在2030年實現氣候正效益,台泥企業團於2017年底啟動轉型升級,2020年完成科學減碳目標SBT設定,積極落實減碳。擁有相同永續理念的IKEA、台灣通運、台泥儲能三方合作,將持續推動電動運輸的期程,打造台灣零碳綠色物流生態圈。

2023年為IKEA電動貨車啟用元年,採用了台灣通運26噸電動大貨卡,相對於傳統的10.5噸柴油車,將減少約18%的碳排放量、相當於5.38噸CO2e。

台泥儲能在IKEA物流中心以及台中店皆設置了充電設施,亦根據IKEA綠色物流路線圖,為其試算規劃最佳充電方案,讓電動大貨卡可於裝卸貨物同時完成充電,協助控制時間成本,消除企業轉換電動車初期的里程焦慮。

台灣通運目前有超過100輛運輸用車,原本以服務台泥企業團各關係企業的貨物運輸為主要營業項目,近年來多角化發展第三方物流業務,在運輸車輛部份也陸續汰舊換新,升級較潔淨的歐盟六期環保車輛。到了去年12月,台泥運通更引進亞太地區第一輛電動大貨車,並開始提供貨卡綠色物流服務。

台灣通運表示,現在第二輛26噸電動大貨卡車也完成掛牌,已有科技、生技品牌客戶洽談中。後續台通規劃引進更多不同形式的商用電動運具,包括電動曳引車,並針對客戶需求提供客製化規畫方案,減碳成果將全部歸屬企業客戶,可為客戶取得符合溫室氣體盤查範疇三之碳排放減量。

台通董事長辜公怡指出,運輸部門高居全台第四碳排放主要來源,公路運輸碳排占比更高達95.6%,唯有運具電動化以及無碳化,運輸部門的淨零轉型才有可能完全實現。

辜公怡認為:「許多人熱衷談ESG,卻不願意面對ESG是必須有決心投資,且付出成本的,但甚麼都不做,我們居住的地球付出代價會更高。現在我們知道推動電動運具會讓碳排下降,台灣通運也相信唯有與價值觀一致的運營商與客戶攜手同心,減碳之路才有契機。」

台灣通運董事長辜公怡(左起)、台灣通運總經理吳曉玲、與台泥儲能副總黃義協出席IK...
台灣通運董事長辜公怡(左起)、台灣通運總經理吳曉玲、與台泥儲能副總黃義協出席IKEA物流中心啟用儀式。台泥/提供

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