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操盤手看台股:車用續漲,還有一族群正跟進

汽車市場示意圖。(美聯社)
汽車市場示意圖。(美聯社)

本文共1134字

摩爾投顧 蔡正華分析師

週二台股在權值電子領漲下,指數開平走高,終場上漲139點,以16572點作收,K線收紅K。

由期貨來觀察大盤,週二台指期終於改變了高不過高,低破低的慣性、行情領先出現了高過高,且低不破低的訊號,等於期貨率先拉出日級別的日出訊號(當日高點越過前一日高點,同時收高),週三觀察空方抵抗力道,若日出能維持,有機會挑戰上方季線。

短線上,近日提到台股暫於季線及半年線之間震盪,果然週一行情測試半年線後,多方隨即出現抵抗,週二日K線拉出紅K棒,後續就看日K線何時出現日級別的日出訊號。

本週若能出現日出訊號,同時守住週一低點16398點,則該位置將進一步確認為第二隻腳;後續多方就準備在8月中旬低點16264點以及9月中旬低點16398點所構築的W底中,配合法人季底作帳,展開新一波上攻。確認雙底後,下一個目標就是季線及頸線位置,目前約略在16800點附近。

近期提到由於市場過度重視AI產業,對於許多數字都已推估到2024年,當然也會有人開始擔心需求能否持續,或是重複下單等問題。這些問題反映在近日盤面上,就是部分不耐久盤的籌碼先行離場,股價拉回整理。

以產業來看,由於AI相關應用與需求都僅在初期階段,未來成長空間仍大;但以操作來看,先前市場過度反應AI未來前景後,近期的需求穩健成長就變成雞肋,買盤要得遠遠不只這些,當然短期就不漲反跌。

因此,若以資金配置來看,與其以長護短,反而不如先短再長,這也是近日盤面資金的策略,當中隨著Q4車市傳統旺季將臨,多國外銷訂單回溫,多家汽車零組件廠不僅8月營收表現佳,同時Q4營運動能也看好,當然股價就強勢,如東陽、堤維西、耿鼎、帝寶、麗清等都有買盤進駐。

至於摩根士丹利看好特斯拉用於訓練自動駕駛車AI模型的超級電腦Dojo未來發展,認為Dojo將給特斯拉帶來更多軟體與服務事業的價值,此舉讓特斯拉單日上漲10%,同時也激勵了部分車電股轉強,如連接線束的貿聯、車用被動元件的光頡、汽車安全零組件的劍麟、車用整流二極體的朋程等,週二都有買盤點火,後續觀察續航力道。

先前提過經歷了去年到今年上半年的庫存去化,不少PC品牌大廠認為PC市場已觸底,後續隨著生成式AI應用增溫,加上微軟Win 10將於2025年終止服務,明年起可望出現 PC 換機潮,目前此看法持續獲得市場認同,不僅與PC關係密切的IC設計股,如NB內嵌式控制晶片的聯陽、NB觸控晶片的義隆電、高速傳輸介面的譜瑞、電源管理晶片的力智等股價震盪走高,同時相關的NB零組件,如NB板的瀚宇博、華通、NB連接器的嘉澤等股價也加溫,後續都可留意、更多盤面機會可鎖定Line@粉絲團。

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