本文共838字
軍工概念股三大題材加持下，今年千億產值上膛，包括國防預算創高、國防暨航太工業展下周將開展、美國擴大與台灣軍事合作，市場點名漢翔（2634）可望成為概念股領頭羊，而無人機概念股也將伴飛。
漢翔近期拋出「今年營收沒有天花板、明年更好」訊息，加上國防預算通過、額度再創新高，總額逾6,000億元，又有美方釋出對台軍事融資善意，掀起台灣採購美方新一代戰機F-35話題熱潮，軍工股再成熱點。
另外，包括長榮航太、駐龍、雷虎、龍德造船、台船等各有亮點，預期未來兩周內將成投資市場關注熱點。其中，受惠於航太與國防工業展下周開展，無人機將是未來兩周軍工議題主旋律，雷虎、經緯航太等備相關概念股，扮演要角。
對於台灣採購美國F-35戰機的可能性，專家分析，台灣當年因具備研製IDF經國號戰機能力，是獲得F-16戰機；台灣若有能力研製下一代戰機（ADF，新一代先進防禦型戰機），或有望成為取得F-35戰機的門票。
據了解，台灣在經國號戰機之後，歷經30年，在漢翔公司的努力下，打造另一架「勇鷹號」新式高教機，近期，漢翔認為「該是研發下一代戰機的時候了」，顯示漢翔對於開發新一代戰機已有相應的想法與準備。
上周五（1日）漢翔合作夥伴波力環球集團公告，雙方合作的飛機複材次結構件業務已取得漢翔客戶的航太供應商ID認證碼，為漢翔國際航太事業再添喜訊。
波力公告指出，全球最大碳纖維冰上曲棍球桿廠商波力-KY與漢翔雙方在複材特定項目業務已獨家合作四年，近日在飛機複材次結構件業務已取得漢翔客戶的航太供應商ID認證碼。
在航空飛機座椅碳纖維零組件市場上大有斬獲，除將切入未來20年4萬架新飛機航空座椅市場，此外每隔六年，飛機內艙航空座椅還有改艙換新的剛性需求使用量。歐美客戶已提供複材飛機座椅模具正式圖面展開產品開發量產前相關準備工作。
波力集團在台中大里設立航太級複材研發中心，專注飛機內艙碳纖維複材零組件及航空複材次結構件產品開發量產，並於2022年4月通過取得AS9100D航太品質系統認證，預計於明年首季開始量產。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言