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布蘭特原油期貨市場和歐洲、非洲一些原油現貨市場正出現供應較為吃緊的跡象，部分原因是船舶避走紅海，引發運油延誤疑慮。此外，美國產油地區的嚴冬低溫也使當地原油開採受阻，預計一個月後才能恢復。
據路透資料、原油交易商和分析師提供的資訊，國際油輪為避開紅海航線，造成運油延遲，加劇原油供給吃緊。此外，原油生產受擾與中國大陸需求增加等因素，也使得不需經過蘇伊士運河的原油運輸航線與商船愈來愈搶手。分析師說，此現象在歐洲尤為嚴重。
航運追蹤公司Kpler資料顯示，從中東運往歐洲的原油銳減，去年12月降至每日57萬桶，比去年10月的每日107萬桶減少約一半。由於供給較為吃緊，全球基準的布蘭特原油期貨過去一周來上漲0.3%，19日收盤報每桶78.56美元。
據船商、經紀商和交易商提供資料，能夠避開危險航線運送原油和燃料的傭船數量也增加。比利時油輪公司歐航（Euronav）首席執行官薩維斯說，「原本看似幾周就能化解的危機，看來要延燒好幾個月」。
油輪運能大減導致全球供給吃緊，美國寒冬衝擊當地原油生產，更是雪上加霜。彭博資訊報導，美國今冬低溫氣候使德州和北達科他州兩大產油州的開採作業受阻。不具名人士透露，本周美國原油產量減少約1千萬桶。美國第三大產油州北達科他州19日單日產量減少30%，約35萬桶至40萬桶。州政府官員表示，零下低溫預計將持續至月底，當地產能至少需要一個月恢復。
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