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阿根廷全國加油站上周起排起長龍，民眾連跑多處都加不到油，許多農工機械運作因此停工。缺油原因說法不一，政府解釋為連續長假和總統大選恐慌造成民眾需求強烈，石油公司則反應沒有美元可放款讓油輪靠岸。
阿根廷9月通膨率累積138%，政府對於進口商品項目更是嚴格，經過政府與阿根廷四家石油公司緊急會議後，阿根廷能源部已同意撥放400億美元，確保在阿根廷海域上的10艘油輪燃料船進港卸油。
阿根廷石油和天然氣生產商28日對外聯合聲明表示，缺油狀況將在未來幾天恢復正常提供。
據布省資訊報（infobae）報指出，加油站業主將缺油狀況歸咎營收不足和與國際油價巨大差異，加油站業主表示，今年銷量提升，收入卻比前幾年少，加油站獲利能力在兩年間下降80%，阿根廷油價受到政府凍漲政策影響，明顯低於市場行情及周遭國家，造成鄰近巴西、烏拉圭和智利的省份石油需求明顯增加。
根據阿根廷能源部公布數據，阿根廷銷售燃料較2022年成長16.3%，今年也首度突破1千2百萬立方公尺銷量。
石油能源公司則認為，提高汽油的價格，才能解決現今面臨的狀況。
在阿根廷，由於能源部對於市場的干預，每桶石油的售價為56美元，但在國際市場上，石油的價格並不低於85美元，造成扭曲市場的價格差距。阿根廷實際上為石油生產國，阿根廷生產大量原油和生物燃料，並擁有煉油園區，足以生產超過80%的國內汽油和柴油需求。
缺油危機第五天，阿根廷經濟部長馬沙（SergioMassa）在一場公開場合發言勒令石油公司，在週二31日午夜之前若無解決石油燃料問題，將限制公司從周三無法出口石油，馬沙認為石油公司想要利用凍漲政策的進口減稅優惠和匯差因素，將阿根廷石油出口獲得更大的利潤。
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