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國際能源總署表示，世界對石油、燃煤、天然氣的需求會在2030年之前達到高峰，然後2030年底時化石燃料在世界能源佔比會開始從長年約80%降為73%。
美國財經新聞網CNBC指出，與能源有關的碳排也正朝在2025年底時達高峰邁進。
不過國際能源總署（IEA）2023年「世界能源展望」（World Energy Outlook 2023）報告及聲明也提到，全球持續發電轉型，「諸如風電、太陽能、熱泵等潔淨能源技術提升顯著，電動車也扮演關鍵角色」。
國際能源總署在聲明中指出，到2030年各國路上的電動車數量會是現有的10倍，再生能源在全球的發電佔比將從今日約30%增加到接近50%。
儘管已有諸多轉型，國際能源總署仍強調，若想達成巴黎氣候協定（Paris Agreement）所設將全球暖化增幅限制在攝氏1.5度的目標，仍需各國更多努力。
聲明中說：「就目前情況而言，化石燃料需求依然過高，無法實現巴黎氣候協定目標。」
在這份展望報告中，國際能源總署說按既定政策情境所做的模型評估顯示，僅靠現有努力，「到2100年時有5成機率氣溫增幅會是2.4度」。
國際能源總署今年9月26日發布「淨零排放路徑圖：實現1.5度目標的全球之路」（Net zero roadmap:A global pathway to keep the 1.5°C goal in reach）作為2021年相關報告的最新修正版，裡面也提到各國當前應對氣候變遷的做法，不足以在2050年底時達標淨零碳排。
按國際能源總署規劃，若想在本世紀下半葉達成碳中和（透過減碳作為將碳排量做到正負抵銷），2035年底時先進經濟體必須做到碳排較2022年減少80%、新興和開發中經濟體減少60%，否則就不可能達成2050年淨零碳排、從而做不到將暖化增幅壓在1.5度內，進而為人類、生態系統和氣候帶來嚴重後果。
國際能源總署估計，若全球在2035年底時只能做到減排1/3，就會拖到2060年代中期才能達標淨零排放，屆時2050年全球暖化的增溫幅度會是1.7度，唯有世人拿出比目前更顯著的減碳成績，2100年才有機會將氣溫增幅壓在1.5度內。
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