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國際油價5日連續第二天走低，繼4日收盤重挫逾5%後，5日在紐約早盤再跌逾1%，倫敦布蘭特原油期貨一度跌破每桶85美元，是8月來首見。燃料需求減少，加上總體經濟形勢暗淡，儘管石油輸出國組織與盟國（OPEC+）維持產量政策不變，沙烏地阿拉伯和俄羅斯甚至自願繼續減少供應，仍無法消除市場疑慮。
布蘭特原油12月期貨4日收跌5.11美元，跌幅5.6%，結算價報每桶85.81美元；西德州原油（WTI）11月期貨收跌5.01美元，跌幅也是5.6%，結算價報每桶84.22美元。5日早盤油價繼續下探，兩個基準油價跌幅都逾1%。本周以來油價累計下跌近8美元，跌幅超過8%。
儘管目前有跡象顯示市場供應吃緊，但未來供應增加的前景、技術型拋售和演算法驅動的交易人士急於退場，共同推動了油價下跌。
油價從6月中旬到9月下旬大漲約40%，但走勢在過去的一周發生了逆轉，市場上湧現原油漲過頭的評論。此外，最近幾周，市場對利率和經濟的憂慮不斷升溫，股市和債市也因此受到衝擊，油價也隨之回落。
Oanda高級市場分析師莫亞說：「很明顯，全球成長前景將在未來一年遭受重創，這意味原油需求前景面臨挑戰。能源交易人士很快意識到了油價漲至每桶100美元的時刻尚未到來。」
另外，美國能源資訊局（EIA）周三報告顯示，成品車用汽油供應量上周降至約每日800萬桶，為今年初以來最低水準。這是一個衡量需求情況的指標。
摩根大通商品分析師表示，美國的汽油季節性消費處於22年來最低水準。美國汽油庫存上周猛增650萬桶，遠遠超出預期的增加20萬桶。
同時間，美國最大的儲油中心奧克拉荷馬州庫欣的庫存八周來首次增加。儘管如此，全國範圍內的庫存仍在繼續減少，降至2022年12月以來最低，而且本周北美的一條重要輸油管道的輸油量也有所下降。
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