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巴拿馬運河塞船數減為125艘 但等候時間仍要10天以上

巴拿馬運河。  路透
巴拿馬運河。 路透

本文共593字

經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

巴拿馬運河因為乾旱水位低、通行設限所引發的塞船情況,近日有所改善。一方面是運河管理當局允許更多未事先預約的船隻通過,另方面是不少貨船為免久候選擇改道。

路透報導,巴拿馬運河管理局為更快消化運河外排隊的船舶數量,上周開始每天多增加兩個讓未預約的船隻通過的名額,也就是目前每天最大通行量增至32艘。但這仍低於正常時每日可有的36艘通行量。

前所未見的乾旱,讓全球最繁忙水道之一的巴拿馬運河近月來必須實施一些限制,包括縮減通行航班、要求船舶減少吃水深度等。

截自周二,排隊準備通過巴拿馬運河的有預約與無預約船隻共計125艘,已較兩周前的160多艘減少。

Refinitiv Eikon 的資料則顯示,目前另有40艘船航向巴拿馬運河,也比兩周前有50艘船準備利用巴拿馬運河的情況改善。

不過在等待時間方面,沒有進步。這個月到目前為止,一般平均等待通過巴拿馬運河的時間為10~11天,高於上個月的6~7天。不過貨櫃輪的等待時間要17天,液化石油氣(LPG)貨船則要等將近13天。

巴拿馬最近雖有較密集降雨,運行通行船隻的最大吃水深度仍限制在44英尺(13.4公尺)。貨櫃船、散裝船和油氣運輸船都必須遵守現行載重限制。

分析師和消息人士說,由於巴拿馬運河的塞船、吃水限制以及貨運成本增加,愈來愈多的貨船選擇改道。


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