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南韓媒體報導，繼向英特爾旗下自駕技術部門Mobileye搶單成功後，三星電子現在也可能為美國電動車大廠特斯拉（Tesla）生產下一代全自動輔助駕駛（FSD）的晶片，可能用於特斯拉的Level-5全自動駕駛車輛，再次從台積電（2330）手上奪得訂單。
韓國經濟日報引述南韓產業人士指出，這些晶片將由三星電子以4奈米製程節點生產，將用於特斯拉計劃三到四年後量產的「Hardware 5」（HW 5.0）電腦。
報導指出，三星電子之前已供應較早版本的FSD晶片，用於Model 3、Model S、Model X及Model Y等電動車，但特斯拉去年選擇以台積電為生產HW 5.0汽車晶片的主要夥伴，因為三星電子的4奈米製程良率據信落後台積電。產業觀察人士指出，三星電子此後已改善良率，幾乎可與台積電相比擬。
南韓產業人士指出，現在特斯拉計劃同時和台積電及三星電子合作，或完全把台積電的訂單轉向三星電子，量產這款第五代汽車晶片，但「分拆下一代汽車晶片生產到這兩家公司的可能性最高」。
三星電子執行董事長李在鎔今年5月和特斯拉執行長馬斯克會面，討論強化科技聯盟的方式時，便開始醞釀改變。產業人士透露，李在鎔在會議中，向馬斯克提出難以拒絕的優惠合約價格。三星電子的主管稍早則說，李在鎔和馬斯克的會議聚焦於科技合作，包括共同開發全自駕汽車晶片。
三星電子今年2月和美國晶片製造商Ambarella達成協議，代工生產Ambarella用於處理Level 2至Level 4自駕數據的CV3-AD685晶片。三星電子4月也贏得Mobileye的晶片生產訂單，供應先進駕駛輔助系統（ADAS）的晶片。先前Mobileye是從台積電取得這類晶片。
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