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內政部長林右昌昨(2)日表示,公設比改革正朝兩大面向進行,第一是針對停車位,要避免將車道灌到「大公設」,第二則是檢討免計容積項目。他提到,若按內政部擬定方案,將可有效將公設比降至25%至30%,促使公設比合理化。
近年新建案公設比動輒超過30%,部分建案更達40%,民眾對於建商灌虛坪深惡痛絕,內政部承諾展開虛坪與公設比改革。林右昌指出,目前內政部已有方案,但涉及修改《公寓大廈管理條例》、《建築技術規則》等法規,修法時程要由行政院定奪。
林右昌昨日赴立法院內政委員會專案報告「高房價民怨下政府加速興建社會住宅進度及平均地權條例修正後,其抑制房價之住宅政策相關配套措施」,針對房市,他提出「公設比改革」及「防預售屋爛尾樓」兩大改革方向。
有關公設比改革,林右昌指出,分為兩大部分,首先針對停車位灌入「大公設」(指全體住戶共同持分且能夠共同使用的空間),民眾被扒兩層皮的問題,這部分改革頗具共識,已與地方政府、業者溝通,各界意見不多,但涉及法規修正,要待政院拍板。
據悉,現在部分建案將車道灌到大公設,即使未買車位住戶也要負擔,相當不合理,未來傾向由購買車位住戶承擔。
第二部分則是免計容積項目檢討。內政部官員指出,將透過修法合理限縮管委會使用面積,使建商無法將坪數灌到管委會。
林右昌表示,照內政部方案,可將公設比有效降至25%至30%之間,趨向合理化,內政部已有過好幾輪溝通,會努力推動,不過涉及修法,時程有待政院政策決定。
內政部官員表示,目前正分頭進行法規修正,涉及國土管理署、地政司等單位,除要使公設比合理化外,也要考慮市場受影響程度,也避免民眾買屋、換屋前後規定有落差。未來新規完成修法後,是要一次到位(例如預售屋、成屋一體適用)或是分階段推動,還會持續溝通。
民進黨立委高嘉瑜質詢指出,民眾期待危老都更改建能一坪換一坪再加停車位,是否有可能?但林右昌回應,必須讓民眾理解「難度很高。」目前內政部正在檢討危老條例後續發展,像是危老過去被質疑基地面積過小,產生「筷子樓」狀況。
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