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鴻華先進:n7下季量產 裕隆總座認為新電動車年底量產有難度

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鴻華強調如期生產 交車事宜以客戶說法為準

裕隆總經理姚振祥日前表示,納智捷n7年底量產有相當的難度,鴻華先進則表示交車進度不變。 圖/聯合報系資料照片
裕隆總經理姚振祥日前表示,納智捷n7年底量產有相當的難度,鴻華先進則表示交車進度不變。 圖/聯合報系資料照片

本文共594字

經濟日報 記者蕭君暉/台北報導

鴻海(2317)旗下鴻華先進昨(29)日表示,Model C的開發進度上,目前量產、交付裕隆集團的時程不變,先前鴻華先進規劃今年第4季進入量產,明年1月起陸續交車;至於納智捷(LUXGEN)n7車款交車相關事宜,由裕隆集團依新車上市規劃統一說明。

裕隆總經理姚振祥日前表示,納智捷n7仍在進行很多測試,年底量產有相當的難度。主要是電動車導入自駕等先進的輔助駕駛系統,測試要花很多時間,汽車安全性最重要,希望做到最好最安全再量產上市,「謹慎一點比較好」。

納智捷n7電動車是鴻海與裕隆合資的鴻華先進打造的第一款電動車,將提供三種版本車型,標配Level 2的先進輔助駕駛系統(ADAS)。

三種車型包括續航420公里的標準版、續航里程達到700公里的長里程版,以及從零加速至時速100公里可在3.8秒內完成的性能版,售價99.9萬到129.9萬元,是國內唯一百萬元以下的純電電動車。

納智捷開放線上預購後接到2.5萬張訂單,先前計劃今年第4季量產,明年1月起陸續交車,預計2025年外銷。

裕隆納智捷n7量產也象徵裕隆進入電動車新時代的里程碑,這款車一推出就吸引搶訂,目前在手訂單已達到2.5萬張,裕隆納智捷n7在裕隆城開幕首日正式亮相,裕隆總經理姚振祥認為,汽車從研發生產到交車,需要測試到品質可靠無瑕疵,對於交車的時間表還是謹慎一點比較好,要將n7的品質調整到最好,車子要以最好的狀態交給消費者。

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