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輝能固態電池商用化 有望讓台灣產業實現「彎道超車」

輝能執行長楊思枏。(本報系資料庫)
輝能執行長楊思枏。(本報系資料庫)

本文共996字

經濟日報 記者吳凱中/台北報導

電動車是近年全球最夯的產業,電池可說具有等於「心臟」的地位,目前全球主流雖為鋰離子電池,但固態電池因兼具安全與高能量密度,被視為取代鋰離子電池的下一個關鍵戰場,也讓豐田、松下等日本汽車和化工巨頭,以及中國大陸、南韓、美國等一眾企業爭相投入,惟至今尚未有一家公司能真正實現商用化。

不過,來自台灣的輝能科技則是距離固態電池商用化、量產化最近的廠商,有望讓台灣產業在電動車電池領域實現「彎道超車」。

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