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電池模組廠西勝（3625）昨（14）日舉行法說會，展望後市，董事長黃宗偉表示，預估明年NB本業持平或小幅衰退，現在全力往世界級綠能系統整合者目標邁進，預估電動載具電池、備用電源系統等新事業明年至少有三倍增長，在綠能事業帶動下，目標明年轉虧為盈。
西勝自2020年疫情後，至今已連續虧損四年，2023年前三季每股虧損0.31元；西勝今年前11月營收達10.41億元，年減26.3%，為七年同期新低。
針對近幾年虧損，黃宗偉回應，主要是因為NB行業已經非常成熟，加上大陸廠商近年持續殺價影響；其次是因西勝近年投入新事業轉型的前期投資所致。
黃宗偉強調，現在是營運最低的谷底，但公司2022年開始已陸續展開節流計畫，包含組織整併及處分非核心事業，目前已看到營業虧損持續收斂，由於公司積極開源投入綠能事業，目標2024年轉虧為盈。
展望後市，西勝預計，本業NB電池模組明年會持平或小幅衰退。看好電動載具跟備用電源系統等綠能事業今年業績將貢獻約1.5億元，明年將至少成長三倍以上，且因綠能相關業務毛利率較高，將優化公司產品組合，進而提升整體毛利率。
此外，西勝訂下至2025年的策略地圖，包含轉型集團化事業部經營，以及成為世界級綠能系統整合者的目標。
西勝綠能事業目前有四大產品線，包含E-mobility電動載具電池，產品包含e-bike、e-motorcyvle、無人機，以及第二條產品線備用電源系統，包含BBU及UPS。其中，電動載具電池今年開始小量出貨，至於備用電源系統，目前已有全球大客戶即將出貨。其他則為LEV輕型兩輪電動整車及ESS儲能系統，目前兩大產品線尚未有貢獻，西勝預計明年3月發表三款LEV輕型兩輪電動整車，公司期待之後可以開始接單出貨。
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