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貨櫃運價跌2.7% 終止連八漲 SCFI指數上周回檔60點

提要

北美線船舶供應吃緊需求續旺 價格升逾2%

最新的SCFI貨櫃運價指數受到歐洲線回跌終止連八漲。  聯合報系資料庫
最新的SCFI貨櫃運價指數受到歐洲線回跌終止連八漲。 聯合報系資料庫

本文共479字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

歐洲線運價飆漲近二倍後回檔修正,最新的SCFI貨櫃運價指數受到歐洲線回跌終止連八漲,根據昨(26)日出爐最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數轉為下跌60.52點至2,179.09點,周跌幅為2.7%。

SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化
SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化

其中,貨櫃輪歐洲線受到紅海事件衝擊大繞行的船舶,即將在2月中旬陸續回到亞洲,隨著供給量增加,年後歐洲線的收貨價格跟著下滑,由於歐洲線先前運價已暴漲二倍,本周則小跌5.6%,業界認為很合理;北美線熱度不減,隨著亞洲即將要過農曆年,許多人搶著2月初出貨,需求依舊強勁,本周續強,漲幅達2%。

國內的物流業者指出,根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,861美元,較前一周下跌169美元,跌幅5.6%;遠東到地中海運價每TEU達3,903美元,較前一周跌164美元,跌幅4.0%。

至於北美線需求則比業界預期還旺,船舶供應吃緊的效應依舊存在,2月開始價格還是上漲,只是漲幅收斂。

遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4,412美元,較前一周上漲92美元,漲幅2.1%;遠東到美東每FEU達6,413美元,較前一周漲151美元,漲幅達2.4%。

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