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長榮航機師取得罷工權 旅行社三招應變...退費機率低

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經濟日報 記者嚴雅芳/台北報導

長榮航(2618)機師取得罷工權,將朝春節前後發動,引發長程團客緊張,對此旅行社業者說,因對策略有三。一、找替代航班簽轉;二、讓旅客挪團;三、扣除必要費用後讓旅客退費。不過,旅行社會盡可能成團,退費機率不高。

雄獅表示,目前正與長榮航空及交通部、觀光署等單位保持密切聯繫,隨時掌握最新狀況,同時配合主管機關研擬因應措施。若發生罷工事件,將以維護旅客權益為唯一考量,並視實際狀況作滾動式調整。據悉,雄獅春節期間團體旅遊使用長榮航的占比超過三成。

鳳凰表示,春節期間使用長榮航班的團體旅遊出團金額約2,000萬元,若航空公司發生罷工,由於機票、證照、訂金等支付金額皆已經產生,只能由航空公司、旅行社、消費者三方來協商各自吸收的損失。

旅天下春節出團搭乘長榮航的團僅約二成,主要是過年團費貴,很多旅客為了壓低團費,多半會選擇廉航轉機的產品,公司評估受影響金額有限。

業界指出,參加旅行團如果遇到航空公司罷工,旅行團的契約責任保險並沒有理賠這一塊,換言之,航空公司罷工不在理賠範圍,但按規定,旅行社必須替旅客安排住宿三餐,之後旅行社再跟航空公司求償。像先前華航罷工,理賠每人上限250美元、實報實銷,這是航空公司應該要負擔的費用。

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