經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

車市龍頭推出新車款 和泰車LEXUS銷量拚創高

提要

車市龍頭推出新車款 有助今年整體突破3萬輛 改寫豪車單一品牌紀錄

和泰車總經理蘇純興(右)看好LBX新車銷售。左為TOYOTA總工程師遠藤邦彥。
記者邱馨儀/攝影
和泰車總經理蘇純興(右)看好LBX新車銷售。左為TOYOTA總工程師遠藤邦彥。 記者邱馨儀/攝影

本文共739字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

車市龍頭和泰車(2207)一開年就發表全新戰略車款LEXUS LBX,年販售目標達3,000輛,在新車款挹注以及市場需求持續熱絡下,和泰車預期LEXUS業績再創新高。和泰車總經理蘇純興昨(17)日表示,去年LEXUS全年銷售量達3萬輛,創歷史新高,更是豪華車單一品牌的新紀錄,只要原廠新車供應充裕,今年可望再創新高。

和泰車LEXUS昨天發表全新休旅車款LBX,入門價格129.9萬元,比預接單價再降3萬元,成為LEXUS史上最親民的車款。LBX於台北車展公布預售後,累計訂單近千張,主打引領市場潮流的都會跨界SUV,目前設定年銷量目標3,000輛。

蘇純興看好豪華車市場發展,去年之前因晶片荒造成新車供應嚴重短缺,由於晶片供應量已逐漸恢復正常,豪華車的供應量較以往增加,目前豪華車市場需求相當不錯,市場展望樂觀,LEXUS全年銷售將再挑戰新高。

和泰車對豪華車市場看法
和泰車對豪華車市場看法

不過,蘇純興分析,原廠供應量還是不足,尤其是油電車供應不足,以目前原廠承諾供應量看,較3萬輛的期望還有差距,和泰車將會積極向原廠爭取更多配額,要挑戰去年的高點。

汎德永業認為,在缺車疑慮緩解情況下,台灣車市供需將逐步回歸正常,台灣民眾對豪華品牌購車的需求仍然存在,加上電動車熱潮來臨,以及政策加速推動電動車發展,均可望推升民眾購車換車需求,對整體豪華進口車市場成長性仍值得期待。

LEXUS去年稱霸豪華車市,去年全年領掛數較2020年的2.2萬輛的高點增加近8,000輛,其中有7,000輛是因為中國大陸市場需求減弱,日本原廠將配額轉至台灣市場。

和泰車認為,今年沒有7,000輛挹注,但預期LBX上市將可增加3,000輛銷售量,加上有4,000張未交車訂單,且紅海危機造成的海運變數,歐系進口車抵台恐怕受到影響。


延伸閱讀

休旅車夯 車廠主打星

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
長榮航勤釋善意 每人加發4萬、過年出勤還有獎金
下一篇
紅海危機吹暖風 「航海王」終於又回來了嗎?

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!