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2023年車市寫驚奇，在12月台灣車市需求續強，單月掛牌數為43,161輛、年增3%；全年合計476,987輛，年增11%，改寫18年來掛牌新紀錄。
去年車市除了改寫18年來掛牌新紀錄，此外，七個車廠（品牌）在台銷售數字也同締新猷，包括和泰車（2207）、保時捷、現代汽車、SKODA、MG、特斯拉與KIA等，去年全年銷售都創下新高紀錄。
豪華車更因供應量增加，2023年全年領牌112,141輛，首度突破10萬輛，年增19.1%，總市場占比達23.5%。其中，LEXUS全年銷售破3萬輛，年增逾五成，改寫自身與豪華車單一品牌領牌新紀錄。
除此之外，豪華車品牌全年較2022年成長，特斯拉、VOLVO、AUDI、保時捷的年增率都超過一成，其中，超跑品牌瑪莎拉蒂（Maserati）去年掛牌數達695輛，也較前一年的391輛大幅成長逾77%，堪稱異數。
值得注意的是，2023年12月各大車廠、品牌在買氣出籠、新車大量到港下，全年設定目標已經提前完成，因此，單月掛牌量43,161輛，還比11月小幅減少1%，進一步說，部分訂單可能會遞延到今年元月，推升本月掛牌數字。
在車市強勁需求下，和泰車三次上修車市預估到47.5萬輛卻已提前達標。業者說明，12月27日累積掛牌數已達到47.6萬輛，而主要原因就是車市需求強勁，再加上進口車廠直到12月仍大量來車、積極掛牌，使得2023年市場規模遠超出去年初的預估值將近3萬輛。
其中，和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS品牌於於12月合計登錄14,654輛，市占率達到34%，全年合計也寫下登錄159,175輛的佳績，改寫和泰車自身的新紀錄。
至於今年元月，和泰車預估為4.7萬輛，年增率有望衝到35%。業者說明，主要是去年此時市場仍存在缺車的問題，而且過年較早，今年情況已有不同。
和泰車自家的兩個品牌TOYOTA與LEXUS則預計為15,300輛，1月雖有總統大選及台海政經風險發展不確定性等負面因素，可能影響消費者的購車意願，但在各主要品牌持續擴大促銷優惠衝刺春節前買氣下，預估還是會有不錯的成績。
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