本文共749字
台灣車市熱呼呼，國內車廠龍頭和泰車（2207）今年來已三度上修車市掛牌量，由最初的45萬輛提高至47.5萬輛。和泰表示，目前看來已經提前達標，不僅較去年增4萬多輛，也是自2005年以來的新高水準。
和泰車昨（28）日參加台北國際車展，對今年車市最新市況做出以上分析。此次車展在疫情發生後四年再度舉行，名為「2024台北新車暨新能源車特展」，顧名思義新能源車成為今年車展的要角之一，而國內各大車廠也都未缺席。
車市方面，依據監理所的統計資料，年初到12月27日累積掛牌數已達到47.6萬輛。龍頭車廠和泰車表示，車市需求強勁，再加上進口車廠直到12月仍大量來車、積極掛牌，使得2023年市場規模大增，超出年初預估的數字將近3萬輛。
和泰車總經理蘇純興表示，今年車市買氣強勁，已達到原先預估規模，疫情期間的訂單遞延到今年交車有助於整體市場規模的發展。進入2024年雖然不再有這麼多遞延的訂單挹注市場，汽車市場也是回到沒有疫情干擾的正常狀況，並不悲觀。
在此之前，市場上有部分品牌因手中2023年式的汽車庫存問題，積極出清，影響市場氛圍，部分業者擔心市場需求轉淡，不過年終車市表現優於業界預期，也對2024年的市場表現更增信心。
和泰車的銷售量約占台灣汽車市場三成，對於車市氛圍感受較其他車廠更加深刻，同時也為了讓母廠豐田汽車有效掌握台灣市場狀況，和泰車對台灣車市的預估相當精準。不過今年年初和泰車預估全年車市約在45萬輛，之後兩次上修後來到47萬輛，和泰車並在12月的法說會時第三次上修至47.5萬輛。
即使如此47.5萬輛的預估數字已在27日達標，再加上28日與29日兩日的營業日，2023年對台灣車市而言，是相當繁榮的一年，比起去年全年的429,731輛，一口氣增加了4萬多輛，同時也是2005年之後的歷史新高。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言