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三陽的30款車中除了增程概念車與電動機車之外，其餘的大部分是三陽已量產而且銷售表現突出的車款。三陽過去幾年間，從推出DRG車款開始，一改以往一般人對三陽的觀感，推出與傳統台灣機車慣常見到的樣貌全然不同的機車。三陽定義不同的消費族群，並從不同族群的偏好設計產品，逐年累積大量的新車款，也累積出三陽的銷售表現。
少主吳奕成掌產品開發成績亮眼
三陽總經理室經理吳奕成是三陽推出新車款的推手，也是三陽的少主。吳奕成在有系統的規劃三陽新產品開發時，甚至還不到30歲，但四大神獸的規劃，曼巴車款的發展，表現卻超出眾人的預期，幾乎每一次推出新車款，銷售量都超超過原先的預估，使得三陽雖然不急於接班，但接班人的地位已經穩固。
吳奕成說，在要推出DRG之前，本來公司同仁設計的外表是跟對手很相近的，但如果推出的新車款定位不清楚，和競品差異不大，那就沒有新車款的意義。因此將當時的設計打掉重練，用全新的思維開發新車款。結果證實消費者也希望有不同思維的產品。
以年輕員工思維設計年輕車款
機車產業在台灣已經有太長的歷史，在機車產業中站在主導地位的主管多半年齡層較高，但機車族群其實是比較年輕的，尤其有能力以及意願購買高階車款的消費者，年齡並不大。因此三陽改變以往由高階主管主導新車外表設計的思維，甚至是由年輕的員工，以盲測方式作為調整設計的參考，這也使得三陽近年的車款有愈來愈年輕化的趨勢。
2019年10月DRG以性能速克達之姿，挾動力性能、外型設計，重新定義150級距運動車款的市場。但為跟進持續變化的機車市場，針對性能取向的消費者需求打造全新一代「性能跑車-New DRGBT」。這次米蘭機車展上看到全新世代的New DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計，延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性，並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點，打造出更現代化的跑車外型設計，演譯速度的精神象徵，體現New DRGBT純粹的熱血駕馭體驗。
新車款成為近期三陽機車銷售成長的利器，在問到三陽的新車款是不是已經齊備，未來會不會放慢開發新車款的進度時，吳奕成很堅定的說不會放慢，明年大家還是會繼續看到三陽的新機車。
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