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豪華車龍頭台灣賓士上周發表小型車A-Class與B-Class改款新車。在此之前，晶片嚴重短缺，豪華小車的供應量明顯減少，賓士發表小型車款並配備現車銷售，市場解讀為晶片缺貨問題已獲改善，車市可望逐漸回到正軌。
台灣賓士總裁畢立思（Oliver Britz）昨（25）日表示，晶片短缺高峰已過，缺車的問題正逐漸改善，今年下半年賓士將陸續導入純電車款進入台灣市場。
除台灣賓士預期下半年供車情形將改善外，現代汽車、BMW各車廠也認為晶片問題已逐漸改善，下半年之後新車供應將較上半年增加。
小型車供應增加，也顯現出供應鏈改善，主要是在缺料嚴重時，車廠會優先將晶片供應給高價車款，小型車通常受影響也最大，但台灣賓士推出兩款小型車改善，顯示情況已大幅改善。
台灣賓士指出，豪華小型車家族發展至今，2022年已達全年銷售占比約30%，A-Class及B-Class占據其中三成銷售量。
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