該是再次推動碳費的時候了,相較於有助對抗氣候變遷、財政卻無法持久的綠色補貼,雖然碳費和管制一樣面臨政治阻礙,但能帶來收入...
馬斯克可能需要限制他看螢幕的時間了,因為這位已掌管一個涵蓋汽車、隧道挖掘機和太空火箭企業帝國的創業家,現在將目光投向了社群媒體。 馬斯克已提議以410億美元敵意併購推特之際,並宣稱已獲得465億