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航空業疫後最明顯的兩大改變,首先消費者對於高機票價格的接受度全面提升,就算機票再貴,也要出去玩;其次,高艙等的銷售超好;隨著這兩個改變,航空公司對於餐點、貴賓室等服務需求也全面提升,增加更多旅客的黏著...
年終獎金讓所有員工都相當期待,長榮航(2618)、華航(2610)今天都表示,會盡全力照顧員工,一起為公司永續經營進行努力。 航空公司今年年終獎金的發放水準受到高度期待,長榮航企業工會認為太...
客運需求強勁,帶動航空業業績暢旺,有望推升今年年終獎金破紀錄,業界傳出,長榮航年終獎金約落在5至6個月,華航也至少有3個月,但公司目前均未證實,僅表示尚在討論階段。 疫後解封帶動航空業業績暢旺,客運需...
媒體報導,長榮航空今年前三季獲利攀峰,市場傳出年終獎金預計發五到六個月,寫下開航以來新紀錄。不過,長榮航空企業工會表示,疫後航班爆炸復甦,公司稅後淨利只會持續攀升,只發放這個數字,完全是敷衍、打發...
航空今年業績旺,年終獎金可望跳增。長榮航(2618)前三季獲利攀峰,市場傳出年終獎金也可望衝高,至少五個月起跳,寫下開航以來新紀錄;華航今年的年終獎金也不會太差,最少可以比照去年的三個月。 ...
旅行社、自助行搶機位,即將到來的寒假期間訂位已經接近八成滿,而下一階段的春節熱門時段則幾乎全滿,華航(2610)、長榮航(2618)視運力緊急調度航班因應。 因應旅行社搶票需求,航空業者指出,航...
長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示,對明年營運,看好越南、泰國政策開放,再加上解除陸客團的禁令鬆綁,未來除北美、日本加密航班外,積極強化港澳航班布局;貨運則受惠跨境電商蓬勃發展,AI等相關需求攀...
長榮航太(2645)打入太空供應鏈,總經理李緯章表示,已取得衛星零件製造測試訂單,進行開發作業中,計劃於第4季完成測試開發。 長榮航太昨(27)日舉行法說會,由總座李緯章主持。他說,衛星零件目前...
長榮航太總經理李緯章今天表示,明年的成長動能中,製造占比會比維修高,但預估都會有雙位數百分比成長,帶動營收向上,另也跨足太空領域,並取得太空相關的機體試做訂單,預計12月中交貨。 長榮航太今天舉辦上市...
長榮航太(2645)打入衛星供應鏈!總經理李緯章表示,拿到衛星零件試做訂單,計畫第4季完成首件開發,預期對後續的業務爭取會有很大的進展,因為這個部分只有少數的人在做,長榮航太很有信心明年可以跨入太...
長榮航空表示,客運需求強度未減,支持票價相對高檔不墜,此趨勢估計至少延續到明年上半年;而因應明年3月1日大陸禁團令解除,長榮航會針對杭州和深圳增班,並依運能評估開放新航點。 長榮航空今天舉行法人說明會...
長榮航空(2618)總經理孫嘉明看好明年航空客、貨運市場展望,越南、泰國政策上的開放,再加上解除陸客團的禁令鬆綁,未來除北美、日本市場外,會積極強化港澳航班布局;航空貨運則受惠於快時尚跨境電商蓬勃...
台灣 國發會發布10月景氣燈號 中研院 2023總體經濟計量模型研討會 中央大學發布11月消費者信心指數 法人說明會:長榮航(2618)、長榮航太、和勤、敦吉、彰銀、王道銀行、迎輝、谷...
長榮航空(2618)、長榮航太11月27日舉行法說會。航太產業受惠全球疫後大解封營運面出現想像空間,長榮航太還有軍工題材加持,近期航太相關的個股再度成為市場資金寵兒。 長榮航空客、貨運第4季...
隨著年底旅遊旺季到來,客機旅運需求更旺,帶動航太股表現亮眼,其中亞航今天飆上漲停,以新台幣37.65元作收。 航太產業第4季將迎來飛機檢修旺季,航太股今天獲資金青睞,亞航以漲停37.65元作收,上漲3...
台北股市今天開高震盪走低,收盤跌7.13點,為17287.42點,跌幅0.04%,成交金額新台幣2490.47億元。 加權指數開盤為17304.65點,盤中最高17336.13點,最低17268.38...
航運業法說會開跑,台灣虎航11月22日舉行法說會後,華航(2610)昨(23)日舉行,長榮航空、長榮航太將於11月27日登場;陽明海運則在12月4日舉行法說;法人分析,法說會的展望成為明年投資重要參考...
台股交易距離2023年終剩最後五周,月報、季報及年報「三重作帳」壓力有望引爆,半導體、電腦周邊、航運、金融等四大族群,躍居作帳行情首選,有機會引領台股再戰新高點,扮演多頭先鋒部隊。 台股第4...
第3季財報揭曉後,個股財務結構躍居指標;觀察當前上市櫃企業的現金部位,電子由台積電(2330)奪冠,傳產則以長榮最為耀眼,這些「高現金部位概念股」的資金調度靈活,足以應付景氣考驗,更具擴大營運利基。 ...
台灣證券交易所今天公布,外資上週在集中市場買超新台幣1218億元,其中買超中信金約12.3萬張最多,賣超長榮航4.37萬張最多,自今年初至11月17日止,外資累計買超105.84億元。 證交所發布新聞...
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