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走過防疫保單的陰霾,和泰產險在去年8月資本適足率(RBC)回到法定標準,且2023年簽單保費、獲利雙創歷史新高,總經理顏思齊也看好今年簽單保費有10%的成長,另外,員工為公司重要發展資產,為了...
走過產險業防疫保單逆境風暴,和泰產險2023年全年簽單保費達新台幣131.7億元、稅前純益42.6億元,雙雙創下歷史新高;展望新的一年,將以損害防阻為優先的概念去推動居家住宅火險,並看好車險市場。 ...
2022年國內發生防疫險之亂,和泰產險等6家業者損失慘重,挺過防疫險風暴,和泰產險2023年8月自結RBC回到法定標準,全年簽單保費達新台幣131.7億元、稅前純益42.6億元,雙寫歷史新高,今年設定...
「微型電動二輪車強制險」是因應法規調整,要求微型電動二輪車(微電車)需投保強制車險而出現的保險。金管會要求微電車新車一次需投保三年、未滿一年舊車至少投保二年,一年以上舊車至少投保一年。 微電車是...
台灣產物保險(2832)公布2024年元月單月營收淨額為6.18億元,稅前盈餘為1.16億元,較去年同期0.45億元,年增逾150%,每股稅前盈餘(EPS)為0.32元。 台產發言人黃志傑表示,...
疫後旅遊潮助攻,金管會統計,2023年網路投保件數達621.15萬件,年增 46.5%,網路投保保費收入達44.06億元,年增18.3%,其中,壽險業承作網路投保旅平險(含實支實付醫療、海外突發)件數...
產險業大躍進,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,雙雙創下歷史新高,其中,以車險保費仍占最大宗,保費突破千億元大關,以成長率來觀察,工程險則以近41%的成長率排名第一...
強制車險保單到期未續保超過六個月,車輛牌照將被註銷。金管會去年11月宣布再新增一次通知,即在保單到期後第五個月再次通知,民眾至少會收到五次通知,若還不投保,才會被吊照。另外,產險業者指出,強制險保障額...
產險業大躍進!2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,雙雙創下歷史新高,其中,以車險保費仍占最大宗,保費突破千億元大關,以成長率來觀察,工程險則以近41%的成長率排名第一。 ...
新的一年,除了檢視手中醫療險,如果是有開車的車主,車險部分也要做好保單體檢。中國信託產險建議,檢視車險保單,要掌握「二要」口訣:一要「先保人再保物」,二要完備「第三人責任險」、「超額責任保險」...
2022年12家產險業深陷防疫險理賠風暴,經過2023年一整年的休養生息,產險業準備迎接2024年,保發中心公布產險市場發展將面臨三大挑戰關卡,分別為再保市場的供給情況、極端氣候所致之天災、主管機...
汽車零配件廠東陽今天下午公布11月自結合併營收新台幣22.94億元,創歷史單月次高,其中售後維修市場(AM)營收超過8月,再創單月AM營收新猷。 東陽11月自結合併營收22.94億元,較10月21.2...
電動車車主發現了他們的新車有個出乎意料之外的缺點:撞車之後的修理費用往往很貴。 華爾街日報報導,舊金山居民Scott MacFiggen的鄰居去年夏天倒車時,不小心把他的Rivian純電...
產險業在揮別防疫雙險風暴、獲利重返正軌帶動下,已連續七個月獲利。產險業高層預期,明年汽車保險、商業火險、工程保險及責任保險等四大險種保費收入,成長率上看5%至10%。其中,電動車保單即將問世,...
台南安平觀光地區每逢假日交通壅塞,其中南北向要道華平路,在民權路至安平路西側110公尺長路段,束縮為僅15公尺寬道路,和望月橋不對稱,形成塞車險象環生,地方爭取多年,去年獲營建署生活圈道路核定1.43...
強制汽車責任保險法規定,若強制車險保單屆期逾6個月仍未投保,車輛牌照將被註銷,但在此前車主至少會收到5次提醒通知。金管會今天呼籲,車主應記得投保強制車險並維持保險有效性。 強制汽車責任保險法明定,汽車...
產險業前九月獲利重返正軌!據金管會公布,產險業9月稅前盈餘28億元,累計前九月稅前盈餘達124億元,淨值回升至近16月高點,並已連續六個月獲利。 產險業者指出,經過防疫險之亂後,產險業風...
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